摘要
行情复盘:周三集运期货先抑后扬,六大合约涨跌平互现,整体收涨。主力合约EC2604上涨0.78%报1247.6点,EC2606上涨0.02%报1534点,EC2602持平报1737.8点,EC2612下跌1.45%报1418.2点。成交量3.01万手,成交金额18.86亿元。
重要资讯:TCI(天津→欧洲)运价持平,达飞轮船下调3月上半月报价至$2493-2593/FEU。Week7-18上海→欧洲航线已确定舱位配置规模合计273.5万TEU,其中Week13-15另有约8.2万TEU。
市场逻辑:赫伯罗特和达飞轮船下调报价及GEMINI联盟重返苏伊士运河导致期市低开,光伏关税抢运推动市场反弹。3月底前将有一波光伏、锂电池等多个品种关税抢运潮,舱位充沛,可能出现供需两旺,船东或宣涨但程度待观察。4月货量可能回落,舱位配置不稀缺,挺价难度较大。GEMINI联盟短期内 unlikely 大规模复航,仍将采取小规模试航。主力合约EC2604交割尚早,期价更多受情绪面影响。
交易策略:船东有意涨价但官宣有待观察,周四多单可持单观望。主力合约EC2604支撑位1150-1200点,压力位1300-1350点。
第一部分盘面情况
- 主力合约EC2604日K线图显示周三上涨。
- 表1:六大合约收盘价涨跌幅互现,成交量3.01万手,成交金额18.86亿元。
第二部分现货市场
第三部分运力规模
- 图3、图4:全球及亚欧航线集装箱船运力图。
- 表2:全球TOP10班轮公司运力规模,地中海航运最大(7189414 TEU)。
- 表3:全球TOP10班轮公司未下水新船订单规模,达飞轮船最大(1854318 TEU)。
第四部分苏伊士运河通航情况
- 图5、图6:红海→地中海及地中海→红海集装箱船舶通航量和平均等航时长。
第五部分船舶燃料油情况
第六部分人民币兑美元汇率
第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示