观点:市场普遍认为国产大飞机交付进度慢,存在长期空间极大+短期进展慢的矛盾,但报告认为随着发动机、机载等瓶颈环节进入加速突破期,大飞机交付进度有望提速。类似商业航天,瓶颈加速突破将导致预期层面出现陡峭式变化。
近期催化:
- 国际认证提速:欧洲航空安全局(EASA)已开始在上海对C919开展试飞评估工作,认为飞机“性能良好且安全可靠”,或将推动我国商飞全球化进程加快。
- 产业瓶颈环节加速突破:
- 发动机:长江1000已进入适航取证阶段,进度超预期。
- 机载设备:持续推进国产机载产品进程,民航局在2026年工作会议提出推进机载设备、辅助动力装置等关键产品审定。
核心标的:
- 两大:中航机载、航发动力
- 四弹性:江航装备、航发控制、航发科技、华秦科技
细分领域核心公司:
- 发动机:航发动力、航发科技、华秦科技、万泽股份、应流股份、图南股份、航宇科技、派克新材、航亚科技、火炬电子等
- 机载和起落架:中航机载、江航装备、北摩高科等
- 机体结构等:中航西飞、洪都航空、中航重机、中航高科、中航沈飞、中航成飞、三角防务等