杰瑞过去一个月以来,利好不断:1)三笔数据中心燃机机组订单,合计3亿美金+;2)马来西亚接收场站订单,合计7-10亿元;3)获得川崎重工的燃机机头供应;4)LNG液化工厂业务拓展到了海外。
1)主业认知:
- 需求侧: 国际油服的资本开支将逐渐中立于油价扰动,而非常规油气的开发带来衰减率的提升,进一步刺激了资本开支的需要。
- 供给侧: 全球SLB、BEK、FTI等油服公司的产能大幅收缩,而中东的强制检修+OPEC增产策略,使得ADNOC、KOC等公司需要更多油气装备+服务,这给了国内公司出海机会。
2)燃机认知:
- 产品端: #机头公司重生产+机组公司重交付。杰瑞可以提供比业内竞对更短的交付速度,核心归因于对燃机的理解(2012年接触燃机、28、21、23年持续拓展产品线)+公司深耕北美有足够产能应对(油气本就是燃机的重要下游)。
- 业绩端: 对杰瑞后续燃机利润预测,建立在对机头库存、GEV西门子等公司的机头供应测算的基础上,相比电网缺口*占有率的思路,更具说服力。
我们在11月底上进门财经讲了杰瑞股份,强调了油气+燃机的持续增长性。