核心观点
甲醇期货价格受多因素支撑震荡走强。外部进口预期下降,国内供应压力减轻;国内煤炭期货价格上涨,提供成本支撑;港口甲醇库存去化,带动现货价格修复,基差走强。
市场回顾
- 甲醇现货价格小幅上涨,华东地区主流报价2280元/吨,周环比上涨60元/吨;华南地区主流报价2250元/吨,周环比上涨35元/吨;华北地区主流报价2035元/吨,周环比上涨40元/吨。
- 甲醇基差维持小幅升水状态,截至当周,华东地区基差升水7元/吨。
- 偏多因素支撑甲醇震荡走强,当周期价累计涨幅达2.57%至2273元/吨,甲醇5-9月差升水幅度收敛至2元/吨。
甲醇市场供需情况分析
- 国内供应:2025年12月,国内甲醇开工率略微减少,周度产量略微减少。截至当周,国内甲醇平均开工率维持在86.38%,周环比略微减少0.20%;甲醇周度产量均值达204.24万吨,周环比略微减少0.87万吨。
- 海外供应:受制裁、天气及特别港务费等因素影响,伊朗供应面临严重干扰,导致国内进口压力增加。2025年11月,我国甲醇进口规模达141.76万吨,月环比大幅回落19.5万吨,但较去年同期大幅增长33.25万吨。
- 下游需求:甲醇下游需求有所改善,烯烃利润小幅回升。截至当周,国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷在81.65%,周环比略微增加0.33个百分点;甲醇制烯烃期货盘面利润为-270元/吨,周环比小幅回升30元/吨。
- 库存情况:截至当周,华东和华南地区港口甲醇库存量为115.93万吨,周环比小幅减少0.93万吨;内陆甲醇库存合计达42.27万吨,周环比小幅增加1.86万吨。
- 成本利润:截至2025年12月31日当周,西北地区煤制甲醇盈利额达96元/吨,成本利润率在4.53%左右;山东地区煤制甲醇盈利额达194元/吨,成本利润率在9.59%左右;内蒙古地区煤制甲醇盈利额达228元/吨,成本利润率在11.47%左右。
结论
海外供应“硬收缩”带来最强支撑,这是近期支持甲醇价格上行的最关键因素。伊朗供应干扰导致进口预期下降,国内煤炭期货价格上涨提供成本支撑,港口甲醇库存去化带动现货价格修复,基差走强。预计后市国内甲醇期货将维持震荡偏强的走势。