2025年广州国际车展专题报告

广州国际车展总结

一、车展概述

• 展会信息：第二十三届广州国际车展于2025年11月21日至30日在中国进出口商品交易会展馆举办，主题为“新科技・新生活”，展示全球汽车产业智能电动化转型成果。
• 展品概况：展会总面积22万平方米，展出1085台展车，其中新能源车629台（占比57.9%），全球首发新车93台。新能源车占比创新高，反映市场电动化趋势。重点车型包括仰望U9Xtreme、小鹏X9增程版、零跑A10等首发车型，以及华为、宁德时代等科技企业展品。
• 展馆规模：与2024年相比，本届车展取消了两个展馆（包括商用车馆），展车总数从1171台减少至1085台，参展品牌也进一步缩水。部分品牌如捷豹路虎、劳斯莱斯等14家品牌缺席，而比亚迪和广汽集团继续包馆，并展示全固态电池等新技术。

二、厂商动作

• 广汽集团：发布“番禺行动”改革成果，新车开发周期缩短，业务效率提升。推出“新技术、新产品、新服务、新生态”四大发展引擎，并官宣全固态电池中试线投产。
• 广汽丰田：发布全新换代威兰达和纯电旗舰铂智7，展示TNGA架构下的动力技术，明确未来产销目标并优化用户保障政策，回应不实传闻。
• 奇瑞汽车：展示安全、动力、智能化等前沿技术，公布优异业绩，新能源销量近70万辆同比增长73.1%，出口106万辆同比增长2.4倍。
• 长城炮：发布2026款全家族车型，商用炮、乘用炮、越野炮三线并进，并发布长城VLA辅助驾驶大模型。
• 吉利浩瀚能源：携全新公充产品和核心补能产品矩阵亮相，深化构建吉利“补能一张网”。
• 比亚迪仰望：发布全球限量超跑U9 Xtreme、仰望U8L鼎世版及超级四电旗舰轿车仰望U7。
• 腾势汽车：携腾势N8L、腾势D9、腾势N9、腾势Z9双旗舰等全家族车型亮相，展示智能化、电动化成果，并宣布进军巴西市场。
• 小米汽车：发布“Xiaomi HAD增强版”辅助驾驶系统，实现三大行车能力提升，并公布销量数据和技术进展。
• 蔚来汽车：多品牌车型密集亮相上市，公布充换电站布局成果，传递纯电出行拐点判断。
• 理想汽车：宣布AD Max车型推送VLA自主充电功能和防御性AES自动紧急转向系统，智能焕新版AD Pro车型开放城市NOA功能。
• 近期汽车行业技术：浦项科技大学开发新隔膜技术防止电池爆炸，日本研究团队发明碳电极助力锂空气电池发展，马自达申请碳纤维生产工艺专利，KRICT发明新型垫片提高氢燃料电池安全性，Parkopedia和HyundaiAutoEver演示欧洲首个车载室内导航系统，Iteris推出公交信号优先和紧急车辆优先通行系统。

三、展车一览

• 燃油车：新狮铂拓界、全新RAV4荣放、天籁·鸿蒙座舱、A5L乾崑智驾®版、2026款长城炮、212 T01高地、林肯航海家亚特兰蒂斯四驱尊享版。
• 新能源：零跑Lafa5、2025款星纪元ES、启源全新Q05、岚图梦想家山河、Q6L e-tron、蔚来ET9地平线特别版、领克Z20曜红版、广汽昊铂SSR云纹金高定版、仰望U9 Xtreme、铂智7、iCARV27、小鹏X9增程版、新款享界S9、比亚迪唐L、捷途纵横G700环塔版、猛士M817 Hero、风云T9L、岚图泰山。

四、车展回顾

• 产业成果：2025年1-10月国内乘用车销量1877万辆，同比增长5.36%，新能源渗透率突破56%，新能源汽车出口超200万辆。
• 技术积累：电动化（800V超充、固态电池）、智能化（激光雷达智驾、车机大模型）等技术实现普惠。
• 竞争格局：自主品牌技术主权确立，细分市场破局；合资品牌“冰火两重天”，长安马自达成为转型标杆，大众与小鹏合作，但多数合资品牌销量下滑。
• 未来趋势：智能化替代价格战，自主与合资攻守态势逆转，新能源主导格局定型。
• 广州市汽车行业发展前景：政策红利持续释放，技术创新多点突破，产业生态持续完善，全球化布局加速推进，转型挑战逐步化解。
• 广州市汽车行业售后市场前景：政策引导规范发展，新能源售后成增长引擎，数字化与连锁化深度融合，消费需求升级驱动服务提质。