2024北京国际车展展前专题报告

对标研究、求信咨询、吉图咨询、361ci 目录CONTENT PART01 PART02 展前概况 Beforetheexhibition 车市动态及参展新车 PART03 配套信息 PART04 展区 日期 温馨提示 2024年4月25日-26日新闻媒体日顺义馆2024年4月27日-28日专业观众日2024年4月29日-5月4日公众参观日 朝阳馆展期2024年4月25日-27日 时隔四年，社会各界热切期盼的北京国际汽车展览会将再次在北京举办。2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称2024北京车展）将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆举行，在中国国际展览中心朝阳馆设立的零部件展区举办日期为4月25日-27日，总展出面积23万平方米。 北京国际汽车展览会（AutoChina）自1990年创办以来，每逢双年在北京举行，至今已成功举办了16届。因疫情原因，2022（第十七届）北京车展未能举行。历届北京车展得到了国内外知名汽车及零部件制造商和社会各界的高度重视和积极参与，在业内享有较高的专业性和权威性，现已成为全球汽车行业在中国每两年一次的重要展示活动和引领产业发展，促进汽车消费的重要平台，是我国具有广泛国际影响力的著名品牌展会之一。三十多年来，北京车展始终秉承“展品精、品牌全、国际化”的办展理念和特色，为我国汽车行业和会展经济的快速发展做出了积极巨大的贡献。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 各种类型的汽车(包括乘用车、商用车及专用车)等; 各种类型的概念车等； 各种汽车零部件、总成、模块及系统等； 各种汽车制造设备，工艺装备等； 各种检测、测试、实验仪器和设备等； 计算机开发设计系统及应用技术等； 汽车工业生产的新工艺、新材料等； 汽车工业新能源技术与产品等； 汽车工业环保技术与产品等； 汽车智能网联产品等； 各种汽车用品、装饰件等； 各种汽车维修设备等； 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 特别提醒：1）线上及现场注册办理媒体证时，请您使用采访报道人员本人身份证及手机号进行注册，注册信息需如实详尽填写上传（基本资料、身份证件信息、手机号码、联系地址、记者证原件、相关证明材料等）；2）本届车展的媒体证件将与媒体人员身份证信息绑定，入场时需凭本人身份证件及实体媒体证件/媒体注册审批通过回执入场。现场可领取实体媒体证件，但此证件仅作为持证通道通过凭证，不作为最终入场凭证，仅持媒体证件但无身份证的人员将无法入场；3）媒体人员入场前请听从现场工作人员安排，在核实登记注册信息后，有序进入展馆。如届时您出示的身份证原件与本人不符，或与媒体证件注册信息不一致时，主办单位及展馆有权拒绝您进入展馆。 一、申请办理本届车展媒体证件的人员可通过官方微信公众号在媒体通道进行注册，请注册前仔细阅读本须知各项内容。二、媒体证件网上申请时间：2024年4月14日始至2024年4月24日16:00止。 三、本届展会媒体证件的使用方法：媒体日（2024年4月25-26日）期间，均可凭本人身份证进入展会。展期（2024年4月27日-5月4日）期间，可任意选择两天，凭本人身份证进入展会。 四、媒体入场方式：审核通过的媒体记者可以直接凭媒体注册审批通过回执及身份证，核验身份后入场。 开放时间 地点 2024年4月23日10:00-17:00 中国国际展览中心顺义馆南广场办证中心 2024年4月24日10:00-19:002024年4月25日07:00-15:002024年4月26日09:00-12:00 五、现场办理媒体证的注意事项：1、只限本人办理，不得代为办理；2、现场办理媒体证人员条件请参见本须知第四条“申请媒体证的条件和方法”；3、现场办理媒体证人员需携带有效的个人身份证或护照原件及相关资料原件（如国家核发的记者证，外交部签发的驻华记者证，外国政府核发的记者证，电视台/电台官方证明、合法的出版公司/新闻媒体的委托函、具名的参展汽车企业邀请函原件等），复印件均无效。 六、现场办理及领取媒体证的时间、地点： 七、媒体团体申请：有需要以团体方式申请媒体证的媒体单位，请将申请需求发至下列邮箱autochinamedia@auto-ccpit.org，主办方经审核后，将由专人与申请团体证件的媒体单位指派的人员联系。 求信咨询、吉图咨询 点击跳转至官方网站查看 对标研究、361ci 注：“0-1”表示该价格区间内尚无同等定位的竞争车型；“1-10”表示市场空间持续扩容，竞争格局相对较好。 数据来源：交强险，广发证券发展研究中心 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 公交 中国国际展览中心（朝阳馆）18路、95路、127路、130路、132路、300快内、300快外、300内、300外302路、379路、419路、467路、536路、596路、641路、671路、847路、848路、984路、985路、特8内、特8外、运通104，“静安庄”站下车966路,18路,127路,130路,515路,596路,“国际展览中心”站下车 地铁 中国国际展览中心（顺义馆）公交路线:915路、916路、923路、955路、980路、空港3路，“地铁国展站”下车 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 2020北京车展以“智领未来”为主题，聚焦电动化、智能化、网联化的融合发展，展示新能源、人工智能、移动互联等新技术所带来的行业变革，描绘了人们对新出行方式和汽车新生活的美好愿景，亮点突出，精彩纷呈。 本届北京车展总展出面积达到20万平米，共展示车辆785台、全球首发车82台（其中跨国公司全球首发车14台）、概念车36台、新能源车160台 （其中中国车企新能源车147台）。零部件展区设立汽车部件及组件、电子及智能网联、经销商及维修站管理、可替代能源及燃料、移动服务及自动驾驶、用品及改装等六大展示专区，国内外零部件企业、OEM厂商、后市场供应商等700余家企业参展，充分展示中外汽车零部件行业最新前沿技术与发展趋势。 2018（第十五届）北京国际汽车展览会共吸引了来自全球14个国家和地区的，包括乘用车、商用车、零部件、互联网、金融等行业的1200多家参展商，共展示1022台展车、全球首发车105台 （其中跨国公司全球首发车16台，跨国公司亚洲首发车30台）、 概念车64台、新能源车174台（其中中国车企新能源车124台）， 新老展览中心两个展区共吸引观众82万人次。共有来自45个国 家和地区来自3194家机构的13563名海内外记者参与了盛会的报道。展出面积、参展品牌数量、首发车数量、观众人数、媒体到场人数等关键性指标都达到全球领先水平。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci ●燃油车型在北京车展中的地位逐渐被新能源车型削弱，家用车属性的纯燃油车几乎被新能源车型取代，各大车企将目光转向更加细分的赛道，甚至放弃燃油车型，转战拥有内燃机基础的混合动力汽车。 ●专注细分赛道，北京汽车在硬派越野SUV领域中深耕多年，一直专注于硬派越野SUV，2024北京国际车展中，北京汽车将推出新款BJ30，预售价是12万起，车企想在北京车展上得到市场的反馈，预计最终的售价会低于12万。 ●高端定制路线，宾利MullinerBatur将在北京车展上迎来在华首秀，宾利MullinerBatur将在高端定制路线发展，消费者可以定制自己喜欢的颜色，并且新车由Mulliner部门手工打造。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci ●新能源车型在北京车展中可谓百花齐放，各大车企为了占据市场份额，纷纷拿出自家的看家本领，并且在配置上也下足功夫。 ●品牌扩张，小鹏汽车和蔚来汽车都是第一批造车新势力，但是两者的销量不如同期的理想汽车，在自身的品牌发展中面对着激烈的市场竞争，为此，小鹏汽车和蔚来汽车选择扩张品牌，小鹏汽车于滴滴合作，共同打造第二品牌——MONA，两个品牌的扩张，预计会将智驾技术下放，获得更多的下沉市场。 ●百花齐放，新能源车型数量大大增加，在技术上，各大车企在新能源赛道暗暗发力，部分车企同时推出多款新车，为了能够得到市场份额，华为的智界、问界、享界齐发力，让竞争对手压力大增。马自达的首款纯电车型EZ6也在北京车展亮相，正式进入新能源赛道。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci ●在硬件技术上似乎已经没有太多的差异，各大车企已经开始在软件技术上增强自身竞争力，智能化已经是2024北京国际车展的一大看点，智能驾驶、智能座舱、代客泊车等均为消费者比较关注的。 ●智能驾驶任是重点，智能驾驶在全国普及已经不再是新鲜的话题了，但是大部分车企仍然没有实现全国范围的覆盖，仅有小部分城市开通智能驾驶，如果能够在全国范围内实现智能驾驶，那么将会大大提高用户体验，目前华为在智能驾驶方面处于前列。零跑C10实现在高精地图辅助下BSV盲区辅助影像、LCA车道变速预警、NAC导航辅助巡航、HWA高速辅助驾驶、NAP高速智能领航等25项智驾功能。 ●代客泊车成新宠，远距离的代客泊车被视为高阶智驾技术的延伸，车辆需要沿着记忆路线自行行驶的过程中需要识别可行驶道路，并避开各种障碍物，用到各式各样的识别和避障算法。。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci ●HUD彰显未来科技；宝马推出的全景视域桥 （PHUD)将革命性取代仪表盘，取消物理按键，驾驶员可通过方向盘上的触控按键和中央显示屏，实现对 全景视域桥的高度定制。奥迪推出的AR-HUD与副驾驶多媒体屏多屏联动，提升科技感。极氪MIX搭载大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示。问界M8、瑞风RF8有望搭载AR-HUD抬头显示，目前华为在智能驾驶方面处于前列。 ●智能座舱内容丰富，国产沃尔沃EX30智能座舱方面搭载12.3英寸中控屏内置谷歌应用，基于高通骁龙智能座舱平台，不仅支持5G网络，而且还配有无线CarPlay功能；理想L6将搭载高通8295芯片，其中 Max版AI算力为60。华为鸿蒙座舱HarmonyOS4.0，搭载鸿蒙车机系统，手机应用全上车，5月开启推送接入盘古大模型的小艺，提供隐私安全保护。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 广汽发布无图纯视觉智驾系统 4月12日，广汽在2024广汽科技日（GACTECHDAY2024）上宣布推出无图纯视觉智驾系统，计划于2026年装车搭载，实现高阶智能驾驶。 与此同时，广汽集团总经理冯兴亚还透露，广汽搭载多传感融合技术的ADiGOPOLIT智能驾驶系统，在进行了大量实车道路测试和仿真测试之后，已经实现了不依赖高精地图、“有导航就能开”的城市NDA，并开始搭载在昊铂车型上，力争下半年实现“全国都覆盖”。这意味着，广汽在自动驾驶领域布局的“多传感融合技术”和“无图纯视觉技术”两大技术路线，都将摆脱对高精度地图的依赖，实现“有导航就能开”。 本田首款美国产电动汽车将与传统燃油车共享生产线 据彭博社报道，日本汽车制造商本田汽车计划明年开始在美国俄亥俄州的一家工厂生产电动汽车。这是本田汽车在美国生产的首款电动汽车，届时将与传统燃油汽车共享生产线。 4月12日，本田汽车表示，明年即将在俄亥俄州生产的电动汽车是一款中大型汽车，目前尚未命名，而与一款或多款汽油车型共用同一条生产线将有望提高效率，并同时满足市场需求。当前，在美国的新车销量中，电动汽车渗透率的增速已经放缓，迫使部分汽车制造商削减产量，并推迟推出新的电动车型。 求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci 通用韦恩堡皮卡工厂将停工改造 据外媒报道，通用汽车公司计划在今年春夏，将其位于印第安纳州韦恩堡的全尺寸皮卡工厂停产数周，并对其进行重新装备，准备生产下一代雪佛兰索罗德（Silverado）和GMCSierra。通用汽车发言人在一份声明中表示，韦恩堡装配厂（FortWayneAssem