甲醇周报：伊朗装船量仍高，港口库存压力仍大

市场要闻与重要数据

• 港口供应：海外甲醇开工率稳定在73.25%；中国进口甲醇周频到港量下降至30.94万吨，华东和华南到港量分别减少。
• 内地供应：中国甲醇开工率上升至88.77%，其中煤制甲醇开工率82.31%，天然气甲醇开工率50.58%，焦炉气甲醇开工率58.48%；区域开工率方面，西北开工率最高（92.93%），华北开工率最低（70.75%）。
• 港口需求：太仓周均提货量增加，华东MTO企业周度采购量大幅减少，外采甲醇MTO企业开工率下降。
• 内地需求：甲醇企业待发订单量略有增加，传统下游样本企业原料采购量上升，甲醛、醋酸开工率上升，MTBE外销工厂开工率下降；西北MTO企业采购量和开工率上升。
• 库存：甲醇港口库存首度高位回落，MTO样本企业、下游样本企业和内地工厂库存均有所下降，但西北和西南地区工厂库存略有上升。

市场分析

• 港口价格：持续偏弱，受焦煤盘面拖累和伊朗冬检预期影响；港口库存回落，但11月伊朗装船量高位，12月港口库存压力仍大，关注伊朗冬检兑现进度。
• 内地供应：煤头检修不多，西南气头关注检修进度。
• 内地需求：MTO方面，阳煤MTO检修，鲁西MTO低负荷；关注联泓二期MTO投产进度；传统下游醋酸开工率维持低位，甲醛淡季低负荷，MTBE开工率偏高。

策略

• 单边：无跨期、跨品种操作。
• 风险：伊朗装置冬检兑现进度。

图表

• 提供了多张图表，包括期货合约价格走势、现货价格、基差、合约价差、产能利用率、到港量、开工率、库存等。

研究结论

• 甲醇市场供应压力较大，港口库存高位回落但压力仍存，关注伊朗冬检兑现进度；内地需求有所恢复，但传统下游开工率不高，MTO方面需关注检修和投产进度。