广汇物流股份有限公司是一家以能源物流为战略方向的现代物流上市公司，自2003年开始布局，2016年登陆A股市场。公司在新疆建设运营了新疆铁路“北翼通道”和四川广元、甘肃柳沟、宁夏宁东等四大综合能源物流基地，控股435公里的红淖铁路，参股431公里的将淖铁路，旨在提升红淖铁路的外运能力，延长疆煤辐射范围，提高新疆煤炭价值。
公司在说明会上就投资者关心的问题进行了回答：
- 煤炭市场走势和运价政策：公司认为新疆煤炭资源丰富，“疆煤外运”政策为外运奠定基础。2025年四季度煤炭市场供需格局将由冬季供需情况、政策调控等因素决定；2026年公司坚定看好“疆煤外运”的长期趋势。运价政策上，公司将持续兼顾以价换量、量价结合的策略，提升运输效率，拓展物流网络。
- 公司摘帽影响：公司已于2025年10月29日撤销其他风险警示，股票简称由“ST 广物”变更为“广汇物流”，日涨跌幅限制由5%变为10%。摘帽标志着公司在合规治理、内控优化及经营能力上取得成效，增强市场信心，有助于拓宽融资渠道，推进能源物流战略布局。
- 新疆发展规划和业绩问题：公司将继续围绕能源物流业务发力，抢抓新疆煤炭生产基地，利用四大综合能源物流基地实现资源优势转化。2025年营收同比下降主要因退出房地产业务及煤炭市场行情下行、国铁运价下浮。未来将紧抓“疆煤外运”战略机遇，聚焦能源物流主业。
- 股份回购：公司回购股份实施期限为2024年7月31日至2026年4月30日，目前仍在实施中。公司将根据市场情况择机实施，并及时履行信息披露义务。
- 运价情况：红淖铁路运价在0.4元/吨公里范围内自主定价，公司会持续跟踪市场供需变化，审慎研究价格政策。
- 全年业绩预判：公司2025年1-9月红淖铁路运量同比增长38.95%，约占新疆铁路“疆煤外运”总量约30%。未来将推进长协煤炭运输保障、拓展自备车及集装箱业务、加速推进能源物流基地建设，提升经营管理水平，增强市场竞争力。
- 综合能源物流基地建设进度：柳沟基地已投运，其余三个在建项目均被纳入所在地重点项目，投产时间具体以公司公告为准。基地建成后将与上游铁路连接，形成完整能源物流体系，支持新疆煤矿产能释放，扩大疆煤辐射范围。
- 股东情况：公司股东人数及前十大股东情况具体详见《广汇物流股份有限公司 2025 年第三季度报告》。
