核心观点与关键数据
- 业绩表现:公司2025年三季报显示,营收64.7亿元,同比-4.1%;归母净利8.98亿元,同比+22%。扣非归母净利8.47亿元,同比+19%。第三季度单季营收22.4亿元,同比-7.6%,环比+3.4%;归母净利3.21亿元,同比+21%,环比+6.7%。净利率15.1%,同比+3.7个百分点,环比+0.1个百分点;毛利率26.8%,同比+2.9个百分点,环比-0.4个百分点。
- 业务结构:营收下滑主要由于产品结构优化,取消钢材贸易业务。高毛利业务占比提升,如新能源齿轮、智能执行结构、减速器等,拉动整体毛利率增长。
- 费用控制:期间费率11.9%,同比+1.7个百分点,环比+0.9个百分点,其中销售费用率1.2%,管理费用率4.6%,研发费用率5.2%。
- 智能执行机构:公司在塑料齿轮领域拓展取得进展,成为国内智能扫地机头部品牌核心供应商,并为国内E-bike头部厂商稳定供应驱动系统齿轮。
- 机器人减速器:RV减速器等产品获得市场肯定,已实现3-1000KG工业机器人所需精密减速器全覆盖,并配套国内一线机器人客户,预计在机器人市场扩容及进口替代中持续发力。
研究结论
- 投资建议:基于三季报、合作计划及行业展望,预计公司2025-2027年归母净利分别为12.7亿、15.3亿元、18.5亿元,同比增速分别为24%、21%、21%。对应PE为27、23、19倍。采用分部估值,传统业务预计26年净利14.5亿元,给予25倍PE;减速器业务预计26年净利0.8亿元,给予70倍PE。合计给予公司26年目标市值418亿元,对应目标价49.2元,维持“强推”评级。
- 风险提示:新能源乘用车销量、海外拓展、机器人行业发展等不及预期。
财务预测表
- 主要财务指标:2024年营收878.1亿元,归母净利10.24亿元;预计2025-2027年营收分别为984.2亿、1153.9亿、1395亿元,归母净利分别为126.8亿、153.1亿、185.8亿元。
- 主要财务比率:资产负债率41.8%-45.5%,ROE11.6%-14.5%,ROIC10.2%-12.2%。
- 现金流量表:2024年经营活动现金流168.1亿元,预计2025-2027年分别为172.1亿、215.1亿、236亿元。
估值比率
- 估值指标:2024年P/E34倍,预计2025-2027年P/E分别为27、23、19倍;P/B4倍,预计2025-2027年P/B分别为4、3、3倍;EV/EBITDA19倍,预计2025-2027年EV/EBITDA分别为16、13、12倍。