UAM(城市空中交通)利用低空空域,通过电动垂直起降飞行器(UAM飞行器)实现城市及周边地区人员和货物的高效、便捷、环保的运输与配送服务。报告涵盖航空器研发制造、运营服务、基础设施建设与管理、交通控制、法规制定等多个方面。
UAM驱动因素包括:
- 政策推动:我国将UAM作为低空经济发展的重要组成部分,相关政策推动低空空域管理改革等,以促进其健康有序发展。
- 解决极端通勤问题:UAM可有效应对极端通勤问题,提供快速、高效的通勤服务,减少通勤时间,缓解地面交通拥堵。
- 技术发展:电池、电机、机身材料、传感器等领域的技术进步,为UAM发展提供支撑。
UAM飞行器市场主要玩家分为航空系厂商和新能源车系厂商,分别具有不同的优势。UAM飞行器驱动系统成本最高,占据40%成本,其中电驱占据20%-25%。
UAM基础配套服务商包括航空器制造、运营服务、基础设施建设与管理、交通控制、法规制定等。目前UAM还缺乏持续推广基础,监管和成本因素使其早期阶段更适合作为公交系统。
UAM机场建设是UAM发展的重要基础设施,目前主要集中在北京、上海、广州、深圳等城市。地方政府与供应商合作模式可划分为三类:政府投资运维模式、政府与承包方合资创办企业模式、企业运维模式。
UAM应用场景包括:
- 物流配送:满足城市及周边地区高效便捷的货物运输需求。
- 交通出行:解决城市交通拥堵问题,提供快速通勤服务。
- 应急救援:用于紧急情况下的物资运输和人员救援。
- 其他场景:如农林植保、安防监控、测绘勘查、室外表演、电力巡检、影视制作等。
UAM发展面临挑战:
- 技术挑战:电池能量密度、飞行器安全性、空域管理等。
- 政策法规:低空空域管理、适航标准认定、飞行驾照培训等。
- 成本问题:制造和运营成本高,基础设施建设投入大。
UAM发展前景广阔,预计到2034年,全球UAM市场规模将达到3000亿美元,年复合增长率28.24%。中国UAM市场发展迅速,预计到2034年市场规模将达到8332亿美元,年复合增长率21.88%。