业绩简评
2025年上半年,公司实现收入403.25亿元,同比增长11.96%;归母净利润29.46亿元,同比增长108.59%,其中Q2收入和归母净利润分别同比增长17.93%和79.88%,业绩高增。主营业务毛利率提升4.13个百分点至12.07%,船舶造修及海洋工程业务毛利率提升4.09个百分点至11.73%,盈利能力持续提升。
经营分析
- 盈利能力提升:公司提升精益管理水平,生产效率提升,交付民品船舶价格同比提升,建造成本管控得当,营业毛利同比增加。
- 国际市场份额领先:2025年上半年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界总量的52.22%、56.12%和67.28%,三大指标世界第一。7月中国新签订单全球份额提升至83%,份额稳步提升。
- 换股吸收合并中国重工:公司与中国重工合并将实现优势互补,发挥协同效应,提高经营效益和综合竞争力。合并已获相关部门批准,正在推进实施换股工作,看好公司未来竞争力提升。
盈利预测、估值与评级
预计2025-2027年公司营业收入分别为884/981/1083亿元,归母净利润分别为73/108/144亿元,对应PE为23/15/12倍,维持“买入”评级。
风险提示
原材料价格波动、人民币汇率波动、新订单增速不及预期、碳减排政策执行力度低于预期风险。
关键数据
- 2023年营业收入74.84亿元,同比增长25.66%;归母净利润2.96亿元,同比增长1620.69%。
- 2024年营业收入78.58亿元,同比增长5.01%;归母净利润3.61亿元,同比增长22.21%。
- 2025-2027年预计营业收入分别为884/981/1083亿元,归母净利润分别为73/108/144亿元。
- 2025-2027年预计净利润增长率分别为101.28%、48.61%、33.19%。
- 2025-2027年预计ROE分别为12.54%、15.73%、17.35%。
研究结论
公司业绩高增,盈利能力持续提升,国际市场份额保持领先,通过换股吸收合并中国重工将进一步提升综合竞争力,维持“买入”评级。