中汽股份2025年半年度业绩表现亮眼，实现营业收入约2.13亿元（同比增长24%），净利润约8,499.13万元（同比增长15.10%），扣非净利润约7,647.19万元（同比增长20.11%）。业绩增长主要受益于汽车行业智能化、电动化转型加速带来的需求提升，以及公司产能释放与客户拓展成效显著。未来，行业政策红利、技术迭代与公司内部协同将提供长期支撑，公司将继续聚焦主业，推动产能释放与业务升级。
公司核心业务为汽车场地试验技术服务，客户涵盖整车企业、零部件企业、轮胎企业及检测机构等。收购极限检验中心后，公司将形成“常规环境+极限环境”的业务布局，增强战略协同性，拓展业务边界，并通过客户资源共享提升单客户价值，实现1+1>2的协同效应。极限检验中心将依托“国家高寒机动车质量监督检验中心”资质，推动新能源汽车高寒测试国家标准建立。
公司市值管理方面，已构建系统化机制，强化激励约束传导，提升经营质量，并持续优化投资者回报机制。关于回购等具体举措，公司将结合经营状况、财务指标及市场环境综合评估。收购极限检验中心需支付现金1.11亿元，但公司账面资金余额约5.4亿元，不影响日常运营。
公司上半年毛利率下降主要因长三角（盐城）智能网联汽车试验场投入使用导致折旧费用增加。未来将通过精细化成本管控、拓展新业务等举措推动毛利率回归稳健增长通道。
区域布局方面，公司核心资源位于华东，正积极评估全国其他潜力区域，探索合作模式，逐步构建覆盖更广的全国性场地试验技术服务网络。针对中国汽车企业海外业务增长，公司也将持续探索海外布局的可行性。
上半年，长三角（盐城）智能网联汽车试验场收入约2,600万元，基本实现收支平衡。公司各类客户收入占比为：乘用车企业约50%、检测认证企业约19%、零部件企业约14%、商用车企业约9%、轮胎企业约6%。
《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项为强制性国家标准，将推动行业从“自愿性测试”向“强制性合规测试”升级，预计将带动智能网联测试收入进一步提升。
收购极限检验中心后续需履行股东会审议、股权过户及工商变更等程序。公司第二大股东减持期间为2025年8月14日至2025年11月13日，截至目前暂无减持进展。
