研究结论
供给端面临矿石端和回收端的持续成本利润倒挂,产量增加预计短期内仍将对盘面价格有所压制。从锂化合物-动力电池-新能源车为主轴的供应链上来看,上半年内月动力电池的排产持续增加,但增长幅度受下游需求幅度不及预期而有限,而终端的新能源车的需求恢复乏力,叠加趋缓的经销商库存压力,整体上对盘面价格支撑有限。另一方面,储能设备成长幅度较为醒目,其库销比处于增长态势下,预计或将对下游需求形成一定支撑。结合当前的供需局面,上半年内内碳酸锂的供需格局依旧为供强需弱,但供需差有所减少,预计下半年内将持续改善,但幅度有限。总体来看,上游供给增长幅度或将持续增加,下游需求仍有一定增长空间,而成本端,尤其是矿石端将难有进一步下行空间,盘面价格或将以窄幅震荡调整为主。
供应端
- 矿石端:国内锂辉石和锂云母产量持续回升,但价格持续下行,库存累库速度下行。
- 锂化合物端:碳酸锂产量增长,但受成本利润倒挂影响,预计6月产量下降。氢氧化锂产能持续上行,供需平衡,价格面临下行压力。
- 成本利润:除盐湖提锂外,其他生产方式依旧为成本利润倒挂。
- 库存:碳酸锂上下游企业累库压力持续增加,氢氧化锂上下游库存持续上升。
需求端
- 动力/储能电池:动力电池产量维持高位,价格趋稳,库存有所下降,库销比回升。储能电池中标价格反弹,库销比偏低。
- 三元前驱体/材料:价格及成本一季度下降,二季度回弹,整体亏损,供需双减,库存去化受限。
- 磷酸铁/磷酸铁锂:价格持续走弱,库存高位回落,产量不断输出,成本下行,预计后续排产仍将面临压力。
- 新能源车产销:上半年产销数据较2024年同期有所增长,经销商库存下降,预计下半年需求复苏潜力较大。
供需格局分析
- 供应方面:供给端面临矿石端和回收端的持续成本利润倒挂,产量增加预计短期内仍将对盘面价格有所压制。
- 需求方面:从锂化合物-动力电池-新能源车为主轴的供应链上来看,上半年内月动力电池的排产持续增加,但增长幅度受下游需求幅度不及预期而有限,而终端的新能源车的需求恢复乏力,叠加趋缓的经销商库存压力,整体上对盘面价格支撑有限。另一方面,储能设备成长幅度较为醒目,其库销比处于增长态势下,预计或将对下游需求形成一定支撑。
- 综述:结合当前的供需局面,上半年内内碳酸锂的供需格局依旧为供强需弱,但供需差有所减少,预计下半年内将持续改善,但幅度有限。总体来看,上游供给增长幅度或将持续增加,下游需求仍有一定增长空间,而成本端,尤其是矿石端将难有进一步下行空间,盘面价格或将以窄幅震荡调整为主。