小鹏 G7 正式亮相并开启预售,定位家庭 SUV,主打高度智能化,推出 Max 和 Ultra 两个版本,预售价 23.58 万元,计划于 2025 年 3 季度上市交付。
核心亮点:
- 算力跃升:首搭图灵 AI 芯片,有效算力超 2200 TOPS,具备 L3 级算力,可同时驱动智驾大模型及座舱大模型。智驾能力上限比行业 MAX 车型提高 10 倍以上。首发本地部署的 VLA+VLM 模型及“大脑+小脑”VLA-OL 模型,实现更类人的判断和更强的适配性。
- 智能驾驶体验提升:首搭华为 AR-HUD“追光全景”抬头显示,投射面积达 87 英寸,融合行人预警、路口引导、变道提示等场景,建立清晰的虚拟环境结构层。
- 续航与空间:全系标配 702km 超长续航,车身尺寸为 489219251655mm,轴距 2890mm,通过短前悬长后悬设计,实现内部空间高效利用。
市场定位与竞争:
- 定位 25 万元级纯电 SUV,竞争车型包括特斯拉 Model Y、智界 R7、YU7 等。
- 小鹏 G 系列车型定位差异化:G6 为科技实用,G9 主打智能豪华,G7 定位 AI 智能家庭 SUV,专为对科技与舒适有高要求的年轻用户和家庭打造。
- 随着 G7 亮相,小鹏汽车有望填补 G6 和 G9 之间的市场空白。
销量与业绩展望:
- 2025 年是小鹏的产品大年,上半年已发布 P7i、G6、G9、X9 等改款车型,以及全新车型 G7 和 G01。
- 自 MONA M03 上市以来,小鹏销量实现跨越式增长,连续第七个月月度销量超 3 万辆。2024 年前 5 月累计交付 162,578 台,同比增长 293%。
- 预计随着新车/改款车上市,小鹏汽车的销量、ASP 和毛利率均有望持续增长。
研究结论:
- 维持买入评级,目标价 134.69 港元,认为小鹏 G7 是新势力中确定性较高的标的。
- 2024 年 4 季度重点关注小鹏汽车将发布的增程车型。