巴克莱T.R.U.C.K.S.——系统跟踪美国货运实时关键绩效指标

核心观点与关键数据

卡车运费率：5月份的卡车现货运费率继续低于季节性水平，同比改善速度放缓。当月运费率环比下降1-2%，低于历史平均水平，显示5月可能是连续第四个月出现低于季节性水平的运费率，运费率持续接近2020年后的低谷水平。

供需数据：

• 供应：FMCSA运营机构数量连续第11周上升，目前比低谷2月份高60个基点，但4月份初步Class 8净订单同比下降超过50%，为2020年5月以来的最低水平。
• 需求：4月份增量需求指标相对温和，零售销售（剔除汽车和汽油）和工业生产均呈环比持平态势，年增长率分别为4.8%和1.5%，与上月一致。

LTL行业：Old Dominion公司最新提交的10-Q报告显示，4月份每日收入同比下降5.5%，处于公司1季度25日盈利电话会议上提供的-6% +/- 50个基点的指引有利区间，表明公司朝着第二季度运营比率环比改善100个基点的目标取得了一些进展。

研究结论

• 卡车运费率持续低于季节性水平，同比改善速度放缓，显示市场供需关系趋于平衡。
• 供应端运营机构数量上升，但Class 8卡车订单量下降，表明卡车司机数量增加但订单需求疲软。
• 需求端零售和工业生产数据稳定，但未出现明显增长，对运输需求形成支撑但未带来强劲拉动。
• LTL行业方面，Old Dominion公司收入同比下降但接近指引，显示LTL行业可能正在逐步改善。