核心观点
- 汽车转向系统正逐步从EPS向线控过渡:线控转向系统具备响应灵敏度更好、智驾功能拓展性更高、能实现驾驶员操作与车辆运动解耦等优点,是L3+自动驾驶的必然选择。
- 公司主业盈利能力回升,正构建完善的线控底盘产品组合:耐世特通过改善供应链、降低固定支出等措施,净利润率显著回升。公司正陆续发布后轮转向(RWS)系统和电子机械制动(EMB)系统,战略性拓展“线控运动控制”底盘领域。
- 给予买入评级,目标价7.61港元:预测公司FY2025至FY2027实现收入44.69/47.72/50.68亿美元,同比增长4.5%/6.8%/6.2%;归母净利润1.21/1.62/1.86亿美元,同比增长96.2%/34.1% /14.4%。对应FY 2025E财年的PE约19倍,给予“买入”评级。
关键数据
- 2024年公司收入:43亿美元,较2023年增加1.6%。
- 2024年公司净利润:6171.9万美元,较2023年增长68.1%。
- 2024年公司订单量:60亿美元,其中订单总量的31%为新/新获取业务。
- 2025年第一季度公司订单量:8亿美元,实现了23项新项目启动,创历史新高。
研究结论
- 公司处于利润快速增长期,收入和利润正处于中长期上升轨道。
- 亚洲市场增长迅速,公司与客户的合作正不断深化。
- 线控转向系统市场渗透率不断提高,有助于公司获得持续不断的订单。
- 公司战略性拓展“线控运动控制”底盘领域,进一步打开未来成长空间。
- 产品组合升级叠加成本管控得当,公司利润率有望持续提升。
- 对关税有全面应对措施,受影响的程度比较可控。