浙江交通科技股份有限公司（以下简称“公司”）成立于1998年，于2006年在深圳证券交易所上市，主要经营公路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程项目咨询与管理业务，同时涉足房建、水务、照明等市政项目。公司拥有多项国家及行业资质，业内声誉良好，未来将深耕公路、地下、轨道、水上、海外五个领域，向国际有影响力的基础设施领域综合方案提供商迈进。
投资者关注的问题及公司回复情况：
- 利润分配与业绩下降： 公司2024年度利润分配方案为每10股派发现金股利1.25元（含税），占归母净利润的25.48%。2024年四季度业绩下降主要由于市场竞争加剧和部分重点项目延迟。
- 专利授权： 2024年专利授权量新增23项，其中涉及边坡监测或环保施工的专利共2项。
- 公路养护业务增长： 2024年公路养护业务收入47.97亿元，同比增长16.44%，主要依托绍兴、丽水、台州、杭州等区域的养护项目。
- 研发投入： 2024年研发投入同比增长11.69%，具体金额未披露，主要投向智能建造、绿色施工等领域。
- 新增专利： 2024年新增专利215项，其中涉及智能监测或数字化管理的专利数量为8项。
- 研发团队： 2024年度研发人员数量为2,182人，同比下降23.33%。公司自2020年成立BIM团队，已在内部多个场景应用。
- 边坡监测装置： 在研的“道路边坡土质监测装置”已在浙江省缙云县和武义县项目试点应用。
- 综合毛利率： 2024年综合毛利率7.89%，同比下降0.15个百分点，具体原因未披露。
- 区域收入占比： 2024年来自浙江省内的收入占比约为82%。
- 新中标项目： 2024年新中标项目金额31.81亿元，不含跨海大桥项目，其中景宁畲族自治县县城承载能力提升及城市更新项目（一期）投资约22.08亿元。
- 海外业务： 2024年海外业务收入占比3.68%，主要覆盖塔吉克斯坦、坦桑尼亚、赞比亚等11个“一带一路”沿线国家。
- 1525战略： 公司“十四五”期间的战略目标，目前正积极谋划“十五五”发展规划，未来将围绕五大业务板块发展。
- 应收账款： 2024年应收账款同比增长18.6%，前五大客户中政府项目占比约20%。
- 内控体系： 前任董事长辞职后，公司已完成新任董事长补选，经营正常，内控体系完善。
- 期间费用率： 2024年期间费用率上升0.36个百分点，主要由于折旧费用增加、财务费用增加。
- 保障性住房项目： 2024年未参与设计相关保障性住房项目。
- 城市照明智能感知管理系统： 已在北京、山东、海南、内蒙、辽宁等地推广。
- 海外业务收入占比： 2024年通过子公司拓展的海外业务收入占比为2.14%。
- 存货跌价准备： 2024年计提存货跌价准备414.24万元，2023年为400.29万元，变化较小。
- 新能源基础设施项目： 控股子公司北京富润成公司参与建设的新能源项目总装机容量为213.156MWh。
大股东支持措施： 控股股东浙江交通集团拟自2025年4月9日起6个月内增持公司股份，数量不低于总股本1%，不高于2%。
业务结构： 2024年建筑施工业务收入408.27亿元，占总营收85.46%，其中市政工程收入占比为5.89%。
销售费用： 2024年销售费用同比减少31.45%，主要由于下属公司降本增效，部分销售人员由管理人员兼任。
