本文使用 PSID 数据,将能源消费定义为包括住宅能源使用和交通汽油在内的广义概念,发现 20% 的美国家庭存在能源负担(EB)。研究发现以下四个关键事实:
- EB 状态具有持续性:EB 家庭在后续调查中保持 EB 状态的概率约为 50%,而非 EB 家庭保持非 EB 状态的概率高达 90%。低收入、无高等教育、非白人、单亲家庭、失业以及居住在单户或活动房屋中的家庭更可能保持 EB 状态。
- EB 家庭的边际消费倾向更高:与 EB 家庭相比,非 EB 家庭在能源和所有商品上的边际消费倾向(MPC)和边际能源消费倾向(MPCE)都显著更高。
- EB 家庭的能源消费增长较低:尽管 EB 家庭的收入增长高于非 EB 家庭,但它们的能源消费增长却低于非 EB 家庭。
- EB 家庭的能源消费和收入波动性更大:与 EB 家庭相比,非 EB 家庭的能源消费和收入波动性更小。
此外,研究发现收入不平等(24%)的增长幅度远大于消费不平等(14%),而能源消费不平等的增长幅度则与消费不平等的增长幅度相似。住宅能源消费不平等在 1999 年至 2009 年间上升,然后在接下来的十年间下降,而交通能源消费不平等则持续上升,到 2021 年比 1999 年高出 50%。
研究结果表明,将交通能源消费纳入能源消费研究至关重要,因为仅关注住宅能源消费会忽略能源负担的很大一部分。此外,研究还发现,收入不平等的增长速度比能源消费不平等更快,且能源负担家庭受到的不平等加剧的影响更为明显。