2025年上海车展展前指南

THECATALOGUE 目录 01车展简介日程安排/展馆信息/数据统计 02发现&趋势威尔森洞察：厂商动态/市场趋势 03重点车型简介豪华&合资/自主/新势力 04附录展位图/预参展车型列表/交通指南 车展日程安排 车展时间：2025年4月25日-5月2日媒体日：2025年4月23日-4月24日专业观众日：2025年4月25日-4月26日普通观众日：2025年4月27日-5月2日 车展地点： 上海–国家会展中心(上海)地址：上海市青浦区盈港东路168号 门票信息： 关注【上海车展官方网站和上海车展官方微信小程序】购票 展馆信息 第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称：2025上海车展)将于2025年4月25日至5月2日在国家会展中心(上海)举行，本次主题为“拥抱创新，共赢未来”。 预参展新车数据统计 预计上海车展参展车型97款，新车型接近一半，多达43款；传统燃油车型30款，新能源车型67款。 参展SUV数量占比约53%，SUV主要集中在A级至D级细分市场；自主品牌参展车型数量最多，德系品牌紧随其后。 THECATALOGUE 目录 01车展简介日程安排/展馆信息/数据统计 02发现&趋势威尔森洞察：厂商动态/市场趋势 03重点车型简介豪华&合资/自主/新势力 04附录展位图/预参展车型列表/交通指南 发现&趋势 威尔森洞察 市场发现： 豪华&合资： 1.“车坐不开”时代来临，智驾盛宴即将开启2.告别“选择苦难症”，入门即高配成为车企新策略3.技术定义豪华，国产车企冲击高端市场迈出的新一步4.DeepSeek上车，助力传统品牌智能化腾飞 8.奥迪首次采用双车战略，满足多个人群的多场景需求9.未来出行的精彩演绎，宝马智能驾趣2.0时代全面开启10.东风日产N7预售，能否带领日产走出新能源市场的困境 自主品牌： 新势力： 11.置换市场成为新蓝海，比亚迪补贴加码发掘置换客户潜力12.奇瑞新能源改革，国民神车奇瑞QQ电动新生13.广汽四大系列合力完善中高端产品矩阵 5.价格屠夫零跑，打造目前最便宜智驾车型6.极氪9X首发，大型SUV市场上演“战国七雄”之争7.鸿蒙智行多款新车上市，组团冲击传统豪华品牌核心腹地 市场发现： 1、“车坐不开”时代来临，智驾盛宴即将开启2、告别“选择苦难症”，入门即高配成为车企新策略3、技术定义豪华，国产车企冲击高端市场迈出的新一步4、DeepSeek上车，助力传统品牌智能化腾飞 “车坐不开”时代来临，智驾盛宴即将开启 2024年和2025年，新能源市场的智驾装备率呈现快速增长趋势，2025年高速领航辅助驾驶（Highway NOA）装备率为18.2%，而基础的全速域自适应巡航（FSRM）装备率为65.0%，不少品牌凭借着智驾为卖点，在销量上取得了优异的成绩，智驾作为一个最容易被关注的亮点，正吸引越来越多车企入局，如原本只做家用市场的比亚迪，推出智驾版车型后市场反应热烈，市场声音认为比亚迪补齐了最后一块短板，而零跑同样是兼顾智驾及高性价比，在B10车型上取得了不错的预售成绩。 智驾开始呈现“百花齐放”的态势，为提供更好的驾乘体验争夺用户，将促使智驾的创新与升级，目前市场上标配智驾已经是大势所趋 告别“选择苦难症”，入门即高配成为车企新策略 在价格战背景下，车企精简SKU（车型配置组合）并采取预售价格一步到位策略，本质上是应对市场环境变化的系统性调整，背后涉及成本控制、供需平衡、用户体验优化等多重考量，车企减少SKU数量后，可大幅简化生产线管理，能更灵活应对突发情况带来的供应链波动，精简SKU可避免长尾配置导致的资源浪费，通过集中采购降低成本。预售价格“一步到位”则减少后续调价引发的消费者观望心理，车企通过精简SKU和价格直给策略，是在效率战与用户战中寻求的平衡点 技术定义豪华，国产车企冲击高端市场迈出的新一步 近年来中国汽车“冲击高端”的呼声高涨，动作频密。在早期，中国豪华车市场一直都是被国外品牌所垄断，偶尔个别车型突围而出，但都是“昙花一现”，因此在冲击高端的道路上，要么销量惨淡，要么就是价格打骨折换销量。树立品牌高端形象，对日后中国车企出海的重要性不言而喻，在新能源市场蓬勃发展的今天，中国汽车进入“技术驱动高端化”的新周期，凭借本土供应链优势与快速迭代能力，不仅能够实现技术上突破当年燃油车时代的技术封锁，还能够将技术在全球范围内快速进行推广，提高了品牌的知名度和影响力。从今年情况看，越来越多车企发布全球车型，这意味着中国品牌正从“性价比竞争”迈向“技术定义豪华”的新阶段。 DeepSeek上车，助力传统品牌智能化腾飞 随着时代的发展，如今的汽车已不再是简单的代步工具，而是融合了出行、娱乐、社交等多元生活方式的综合载体。为更好提高智能座舱语音能力，车企都力求通过DeepSeek去进一步提升智能化实力，尤其是智能化环节较为薄弱的传统品牌，接入DeepSeek既可以压缩研发成本，同时数据闭环优势，DeepSeek的自迭代机制可实时消化车辆运行数据，持续学习系统每天完成超10万次语义优化，使语言识别准确率在短时间内快速提升。 理想和极氪成为首批接入的新势力 理想汽车宣布旗下人工智能助手理想同学App全面接入DeepSeekR1&V3 671B满血版极氪智舱成功引入了DeepSeek大模型的强大算法能力,。用户无需网络连接,即可在座舱内实现实时语音指令识别、智能导航、娱乐控制等功能,大大提升了驾驶过程中的便捷性和安全性 多家新势力品牌未接入 蔚来、小鹏、鸿蒙智行、小米、特斯拉未接入全栈自研是这几个新势力的“护城河”逻辑，构建软硬一体化的技术闭环DeepSeek的“长板”尚未触及智驾核心，当前DeepSeek在智驾领域的应用仍处于探索阶段，尚未形成可量产的解决方案 新势力： 1、价格屠夫零跑，打造目前最便宜智驾车型2、极氪9X首发，大型SUV市场上演“战国七雄”之争3、鸿蒙智行多款新车上市，组团冲击传统豪华品牌核心腹地 价格屠夫零跑，打造目前最便宜智驾车型 零跑首次将激光雷达、端到端智驾系统下探至10万元级别市场，打破“智驾专属高端”的行业惯例，迫使竞争对手重新调整定价策略 在供应链上，零跑采用去中心化采购，电池选择二线供应商，电芯成本低于行业均价13%，而零跑在2024年交付量33万辆，2025年目标50-60万辆，通过销量增长进一步降低边际成本 零跑跻身国内新势力销量前三 全新B系列扮演价格屠夫角色 零跑B10，4月在上海车展前夕正式上市 •基于LEAP3.5架构打造•定位紧凑型SUV，聚焦10-13万元市场•8295智舱芯片+AI大模型•8650智驾芯片+激光雷达 零跑B01有望在上海车展亮相 •B01预计将于6月正式亮相，并定位于10-15万元的价格区间•预计将配备8295芯片智能座舱、8650智驾芯片以及激光雷达，为用户带来高阶智能驾驶的全新体验 极氪9X首发，大型SUV市场上演“战国七雄”之争 以往大型SUV市场，一直都被国外豪华品牌所垄断，到了24年该市场发生了天翻地覆的变化，被问界和理想牢牢占据该市场龙头地位，今年上海车展，理想、乐道、深蓝、问界等多个品牌都会发布全新大型SUV产品，而作为国内冲击高端的代表极氪也不会放过这块“香饽饽”，极氪009在高端MPV市场表现亮眼，在香港市场击败丰田埃尔法成为MPV销冠，成功树立了品牌的高端形象。这种口碑为极氪9X进军百万级SUV市场提供了信任基础，尤其是面向企业家、精英群体等高端用户，极氪9X预计推出“光辉版”，定价或达百万级别，普通版可能定位60-80万元区间。这种“高价立标杆，中低配走量”的策略，可通过锚定效应提升品牌高度，同时为后续车型预留市场空间。 极氪9X，车展首发 •定位智能豪华旗舰SUV•对标百万级大型SUV•5.3米车身搭载800马力混动系统•3秒破百•2000TOPS算力芯片赋能无图智 多个创新措施强调车主尊贵身份 •首批999位车主将获专属黑金徽章及高定交车仪式•与安缦酒店合作开发“行宫模式”，车内可同步顶级度假村服务系统 鸿蒙智行多款新车上市，组团冲击传统豪华品牌核心腹地 鸿蒙智行通过“高配低价”策略，使得鸿蒙智行在30-50万元价格区间形成对BBA的合围，同时“纯电+增程”双动力布局，精准覆盖不同需求：纯电版吸引科技新贵，增程版转化ABB 56E（5系、E级、A6L）置换用户中的续航焦虑群体。 配置上，鸿蒙智行通过智能交互大灯、后排零重力座椅、24小时新风系统等配置，重新定义“智能豪华”，鸿蒙智行有望在2025年冲击50万辆年销量，成为豪华车市场的新王者。这场变革的核心，是华为用“技术+生态+品牌”的组合拳，重新定义了豪华车的竞争规则。 华为乾崑智驾 •全场景智能驾驶能力•全向防碰撞安全系统（CAS 3.0）•多传感器融合与AI技术 鸿蒙座舱 •全场景智慧交互系统•沉浸式场景体验•开放性与场景定制 豪华&合资品牌： 1、奥迪首次采用双车战略，满足多个人群的多场景需求2、未来出行的精彩演绎，宝马智能驾趣2.0时代全面开启3、东风日产N7预售，能否带领日产走出新能源市场的困境 奥迪首次采用双车战略，满足多个人群的多场景需求 长期以来，“34C”在中型豪华轿车市场的竞争保持激烈，而从今年情况看，ABB三家在30万上下级别被新能源冲击尤为严重。如今市场需求多变促使汽车迭代更新频次加快，已多年没有焕新的A4L迎来了换代升级，新一代车型采用全新的命名规则，正式更名为A5L，将会在上海车展上正式上市。 值得注意的是，此次全新奥迪A5L系列将由一汽和上汽集团分别投产，将会产生不同的车身风格，让消费者有更多个性化的选择，既可覆盖年轻个性用户又可满足成熟稳重群体，在双车战略的实施下，有望推动奥迪A5车系销量提升。 全新A5L首次采用双车战略 南北奥迪A5L囊括各种用户画像 上汽奥迪A5L 全新奥迪A5L，车展首发 •定位“年轻与运动”，主要瞄准追求个性化和驾驶乐趣的年轻用户。其内饰融入了碳纤维饰板、Alcantara材质和红色缝线，运动氛围更加突出 •基于奥迪最新的PPC燃油车平台打造•上汽奥迪A5L将用海外A5同款掀背造型•一汽奥迪A5L将延续传统三厢车造型•轴距有望加长80mm，轴距接近3米•两侧尾灯组采用第二代数字OLED技术，可实现车辆间的通信，通过灯光交互•三联屏布局，11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾屏•有望搭载华为智能驾驶解决方案•搭载新一代EA888发动机，采用可变截面涡轮增压器，输出功率可以达到200kW 一汽奥迪A5L •主要面向注重品质、舒适性和科技感的中高端消费者，适合商务场景或家庭使用。内饰豪华感强，配备双联屏及副驾驶娱乐屏，材质和做工更精致 未来出行的精彩演绎，宝马智能驾趣2.0时代全面开启 宝马通过此次车展展示了从电动化平台、智能交互到驾驶动态的全方位革新。新世代车型的设计语言和技术架构（如大圆柱电池、电子电气架构）预示了未来产品方向，而限量车型和性能车的推出则巩固了其在豪华运动市场的地位。对于消费者而言，Vision车型的续航与快充技术、智能座舱的本土适配性值得重点关注，限量版车型也将成为收藏与驾驶乐趣兼具的选择。 宝马集团重磅多款新车发布 宝马智能座舱发展历史 •新世代驾趣概念车VDX •宝马3系50周年限量版 •M4高性能限量版 •宝马X3 M50xDrive •宝马新世代X概念车 •MINI品牌的全新MINI JCW家族 东风日产N7预售，能否带领日产走出新能源市场的困境 东风日产N7是东风日产在新能源与智能化转型中的战略级产品，肩负着重塑品牌市场地位、引领合资车企反击自主品牌的重要使命。作为品牌首款由中国本土团队自主研发的纯电车型，N7依托全新“天演架构”打造，整合了日产全球技术底蕴与中国本土化创新，旨在打破“合资品牌电动化滞后”的固有印象。 N7是东风日产“GLOC