粤高速A机构调研纪要

广东省高速公路发展股份有限公司（简称“粤高速A”）是一家大型国有控股企业，主要负责广东省高速公路的投资、建设和运营。公司总部位于广州，注册资本268亿元人民币，拥有全资和控股公司17家，合并报表范围内企业总数195家，员工约65000人。集团资产总额达6810亿元，运营高速公路里程位居全国省级交通行业前列，综合实力稳居广东企业50强和中国企业500强。

集团自2000年成立以来，积极参与广东省交通基础设施建设，特别是在“十三五”期间，完成高速公路项目投资2510亿元，建成南沙大桥等34个省重点项目，新增高速公路通车里程2803公里，为广东建设“交通强省”和粤港澳大湾区交通体系互联互通作出重要贡献。

调研核心内容与结论：

1. 深中通道对广珠东路段的影响： 深中通道开通后改变了区域路网结构，2024年广珠东路段通行费收入同比下降。预计2025年该影响将持续，但具体影响程度需进一步跟踪评估。

2. 现有参控股高速公路改扩建工程进展：

   • 京珠高速广珠段改扩建工程（中山城区至珠海段）已于2024年9月完工通车，其余路段计划2027年完成。
   • 江中高速改扩建工程已全线完工通车，正在申请调整收费标准。
   • 粤肇高速改扩建工程按计划实施。
   • 惠盐高速改扩建工程计划2025年完工。
   • 广惠高速改扩建项目已获省发改委核准，计划2025年开工，预计工期5年。

3. 改扩建项目施工对车流量的影响： 公司将借鉴佛开高速公路经验，做好交通组织方案，尽量减少施工对车流量的影响。

4. 改扩建项目收费标准调整： 项目建成后，公司将按程序向政府申报调整收费标准，并按政府批复标准执行。