伯特利:国产汽车制动龙头,剑指一体式线控底盘领军者
核心结论
- 公司预计2024-2026年的总收入为96.3/120.8/148.7亿元,归母净利润分别为11.3/14.6/18.2亿元。
- 伯特利为国产汽车制动龙头,海外工厂投产及扩产加速全产品线出海,EMB和悬架新产品研发进展顺利。
- 公司致力于打造一体式汽车底盘域控系统,首次覆盖,给予“买入”评级。
主要逻辑
- Onebox渗透率大幅提升,EMB强标有望25年落地:EHB主要包括twobox和onebox两大路线,onebox产品成本更低,支持EMB上车的强标有望2025年落地。
- 公司在线控制动领域(EHB+EMB)将保持较强的先发优势:公司突破了外资对线控制动、ESC、EPB等高难度制动类产品的技术封锁,是全球第二家一体式EPB量产企业、中国首家ESC/ONE-BOX方案的线控制动的量产企业。
- EMB 和悬架新产品研发进展顺利,公司致力于打造一体式汽车底盘域控系统,有望顺利拓展机器人领域:公司分步开展线控制动、线控转向、主动悬架等集成控制的开发工作,看好公司成为一体化线控底盘时代的行业领军者。
关键数据
- 2022年公司营业收入55.39亿元,同比增长58.6%;2023年营业收入74.74亿元,同比增长34.9%。
- 2023年公司智能电控产品(EPB、WCBS、ESC和EPS)营收占比44%,较上年增长约38.84pcts。
- 2023年公司研发费用达3.84亿元,占营收约5.84%。
- 2023年公司研发技术人员达到1083人,累计获得402项专利,其中发明专利89项。
研究结论
- 公司在线控制动领域具备先发优势,技术领先,有望成为国产替代的领军者。
- 公司积极拓展新业务领域,如EMB、悬架、ADAS、电动尾门等,有望打造一体式汽车底盘域控系统。
- 公司海外工厂投产及扩产加速,全球大客户打开轻量化空间,进一步巩固其行业地位。
风险提示
- 新业务推进进度低于预期风险、原材料价格上涨风险、行业政策变动风险、关税加征风险。
投资建议