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商用车行业增长0.97百万单位,其中公交车领域显著增长,达到新高,而卡车领域几乎持平。卡车行业通过向更高吨位卡车和拖车迁移,提高了载重能力。
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二轮车领域国内销量增长超过13%,达到近1800万辆,尽管低于2019财年创下的2100万辆峰值。
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出口情况不佳,商用车辆、二轮车和三轮车出口量大幅下降,尽管乘用车出口量略有增长。这主要是由于地缘政治局势和一些关键出口市场的经济困境。
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行业转型:可持续性和脱碳。印度汽车行业积极响应全球和国家的可持续性、脱碳和安全优先事项,包括采用全球最先进的BS VI OBD II排放标准,以及加快电动汽车(EVs)的生产和销售。
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2023-24财年,印度汽车行业在强劲的国内经济增长(8.2%)的推动下,实现了12.5%的产量增长。行业对GDP的贡献为6.8%,营业额约为20万亿卢比(相当于2400亿美元),并继续作为重要的就业来源。
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乘用车领域引领增长,总产量接近500万辆,其中国内销售420万辆,增长8.4%,出口70万辆。