行情复盘
- 期货价格走势(图1)与现货价格走势(图2)呈现波动下行趋势。
- 集装箱运力(图3、图4)总体维持高位,但闲置运力有所回升。
供给分析
- 2月集装箱运输市场处于恢复期,航线停航及闲置运力增加,现货市场运价持续下行。
需求分析
- 全球制造业PMI(图5)预计维持在50%附近,显示制造业平稳扩张。
- 全球贸易量指数(图6)、人民币汇率(图7)、欧元区经济指数(图8)等指标对需求端影响有限。
重要资讯
- 乌克兰与美国就矿产协议达成一致,但停火进程不确定性高。
- 马士基等船司3月报价维持高位(wk10-12:2300-2900美元),显示即期需求稳健。
- 加沙局势可能导致船舶绕行好望角,推升运距和成本。
- 欧盟可能向乌克兰提供新一轮军事援助,美俄协商结束冲突预期减弱。
市场逻辑
- 需求端:全球制造业保持平稳扩张,经济恢复力度稳定。
- 供给端:运力恢复但闲置运力增加,运价下行。
- 地缘政治风险:加沙局势和俄乌冲突不确定性增加。
- 船司报价:3月报价上调,但实际运力水平较高,挺价效果待观察。
- 市场判断:集运市场处于淡季,上涨高度和持续性有限,但下方支撑较强。
- 远月合约:受航司运力和复航预期影响,利空因素占主导。
交易策略
- 已有多单:谨慎持有,择机获利离场。
- 未入场者:短线偏空操作或等待时机。
重要事项
- 信息来源:公开资料,格林大华期货研究院不保证准确性及完备性。
- 报告观点:仅供参考,不构成买卖建议,投资决策自行负责。
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