城市物流转型：城市中的可持续和高效“最后一公里”配送

电子商务的快速发展导致城市配送量激增，给城市带来交通拥堵、排放和安全隐患等挑战。若不采取行动，到2030年，城市配送交通的碳排放量可能增加60%。报告分析了城市配送的影响，包括对城市中心的影响、需求变革、生态系统利益相关者以及市政府干预。报告指出，城市配送对城市中心的交通拥堵、排放和安全隐患有显著影响，并预测到2030年，配送车辆可能将平均城市通勤时间增加五分钟，并在城市中占总碳排放量的13%。报告还分析了生态系统利益相关者，包括零售商及其顾客、配送公司和市政府，以及他们应对最后一公里挑战的策略，如使用微型枢纽、车队电气化和实施零排放区。报告建议城市政府和私营部门利益相关者采取行动，包括将物流整合到城市规划中、营造一个协作氛围、制定清晰、标准化和实用的物流规则、支持零排放车队转型、部署推动运营效率的技术和解决方案、向消费者提供将推动对更可持续物流方式支持的信息、共享有助于全面了解配送运营和可实现的洞察力的数据、部署以支持最后一公里运营的共享基础设施、规划、创新和在整个交付生态系统中的协作。报告还强调了自动驾驶配送以缓解拥堵、PUDO网络、路边管理、跨行业合作与数据共享以及金融机构的作用。最后，报告得出结论，城市政府和私营部门利益相关者应关注地方背景，并优先考虑有助于加速城市交付景观可持续转型的干预措施。