一汽-大众一体化技术运营平台落地实践 -牛昊

个人简介

牛昊，一汽-大众技术运营负责人，曾就职于长春理想科技、亿联银行，专注于自动化运维、配置管理、可观测性等技术运营平台和体系建设。

目录

1. 建设背景
2. 实现路径及成果
3. 困难及挑战
4. 未来规划

建设背景

• 背景：响应运维需求，解决手工运维效率低、易错、资产台账不清等问题。
• 运维现状：用户发现问题后才响应，手工运维为主，资产无清晰台账，资源定位困难。
• 平台能力简述：平台当前定位为一体化运维的基本盘，涵盖配置管理、自动化运维、监控体系等。

实现路径及成果

• 平台发展历程：
  • 基础建设（2023.1-2023.6）：平台搭建及各模块调试，验证基础能力，完成基础数据初始化。
  • 配置管理建设成果：
    • 覆盖软件安装、基础运维、高可用演练、应用部署等8大运维常见工作分类。
    • 基础操作脚本630+，复杂逻辑编排130+。
  • 自动化运维成果：
    • 基础操作耗时从1000台×10分钟/台（10000分钟）缩短至4小时（240分钟）。
  • 监控体系建设成果：提升监控效率，实现自动化响应。
  • 收益案例：通过自动化运维和配置管理，显著提升效率并降低错误率。

困难及挑战

• 配置管理困局：
  • 固化思维：模型建立、数据收集依赖Excel，数据量小时成本低，但易建成资产管理，兼职团队建设，一次性项目难以解决问题。
  • 流程建设不全面：只收数不建立资源关系，数据统计后无关联使用场景。
  • 关系和关联缺失：数据统计完成后无有效验证。
• 数据治理困局：
  • 理想状态：活源（增量）自动采集+流程回写，净水（存量）持续审计改进，消费场景闭环。
  • 现实状态：配置管理规则引入提升质量审核能力，但数据治理仍需加强。
• 自动化入手：
  • 工具选择参考：脚本语言支持（shell、bat、powershell、python），编排能力（并行、判断、循环、定时），有无代理（无代理直连高危端口，有代理风险可控）。
  • 场景化和专业化探索：统一数据库管理平台，应用运维操作台（提供数据库操作、应用启停、状态查看等）。

未来规划

• 一体化运维未来重点探索方向：持续优化配置管理和自动化运维，提升平台能力。