摘要
智能路侧终端（RSU）是车路协同系统的核心基础设施，承担道路与车辆之间通信的重任，具有政策驱动、集成化、高性能化等特征。2024年工信部、住建部等五部委启动的“车路云一体化”应用试点，开启了RSU行业的快速发展新机遇。
行业定义
智能路侧设备（RSU）是指安装在道路旁边，具备智能感知和计算能力的设备，通常使用DSRC技术与OBU（车载单元）进行通信，实现车辆与路侧之间的信息交换。车路协同RSU是车路协同系统的核心基础设施，具有交通信息采集、传输和处理三大功能。
行业分类
按照产品构架，RSU行业可分为业务功能RSU、设备管理RSU；按照产品用途，可分为智能交通信号控制终端、智能交通信息采集终端等；按照产品形态，可分为终端型RSU和基站型RSU。
行业特征
- 政策驱动发展：RSU行业发展与“交通强国”、“汽车强国”等国家战略紧密相关，2024年“车路云一体化”应用试点为行业发展提供重大驱动力。
- 集成化、高性能化方向：高度集成、分布算力集群、高性能的RSU设备更有利于车路协同路侧方案实现规模化部署。
- 行业参与者众多，部分企业龙头地位显现：市场参与者包括华为、高新兴、高鸿股份等，头部企业优势突显。
发展历程
- 萌芽期：DSRC技术发展，RSU开始应用于交通领域。
- 高速发展期（2010-2019）：LTE-V2X技术试验，RSU开始应用于自动驾驶等领域。
- 成熟期：LTE-V2X商用，NR PC5技术试验，RSU开始应用于智能交通、智能城市等领域。
产业链分析
- 上游：硬件制造商和软件提供商，主要为通信芯片和模组供应商，如华为、英特尔等。
- 中游：智能路侧终端RSU设备制造商，如高新兴、高鸿股份等。
- 下游：车路协同整套解决方案提供商和政府，应用领域包括城市交通管理、高速公路等。
行业规模
- 2020-2023年：市场规模由249.17亿元增长至377.09亿元，年复合增长率14.81%。
- 2024-2028年：市场规模预计由425.98亿元增长至550.53亿元，年复合增长率6.62%。
政策梳理
国家政策密集出台，如“车路云一体化”应用试点，推动RSU行业发展。
竞争格局
- 第一梯队：高新兴、华为、高鸿股份、中兴通讯、百度。
- 第二梯队：金溢科技、万集科技、汉鑫科技等。
- 第三梯队：东软集团、星云互联、均胜电子等。
头部企业凭借技术优势和项目经验占据市场主导地位，5G RSU和产业链整合能力将成为未来竞争关键。
上市公司速览
- 高新兴科技集团股份有限公司：战略布局5G和C-V2X车联网，保持车载终端龙头地位。
- 大唐高鸿网络股份有限公司：依托中国信科集团技术积累，拥有完整车路协同解决方案。
- 华为投资控股有限公司：全栈产品生态，提供高集成度RSU解决方案。
研究结论
RSU行业在政策驱动和技术进步下快速发展，市场规模持续增长。未来，5G通信技术和产业链整合能力将成为行业竞争关键，头部企业有望进一步提升市场份额。
