摘要:今日集运指数(欧线)期货各合约价格整体偏震荡,盘中后略有回落。截至收盘,EC各月合约结算价均有所回升。 集装箱运输市场⽇报 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2024年12⽉17⽇ 点评 今日集运指数(欧线)期货各合约价格整体偏震荡,盘中后略有回落。截至收盘,EC各月合约结算价均有所 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 回升。从交易所排名前20大机构持仓增减去看,EC2502合约多头减仓769手至21390手,空头减仓693手至18245手,交易量减仓18847手至24877手(双边)。期价如预期有所回升,基本受期货标的的带动,空头资金部分离场。 南华观点 现舱报价仍涨跌互现,短期EC回归震荡的可能性较大,需警惕加沙停火有所进展可能带来的下行风险;后续 可继续关注现舱报价是否会出现较大调整,以及加沙停火谈判进展。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 合约 昨日结算价 今日结算价 当日涨跌 涨跌幅 成交量 持仓量 投机度 SCFIS欧线 基差 EC2412 3423.6 3423.6 22.5 0.66% 765 2757 0 3456.71 33 集运指数期货各月合约当日表现(单位:点、手) EC2502 2597.7 2597.7 39.2 1.53% 22153 32176 1 859 EC2504 1642.5 1642.5 69.2 4.4% 17741 20916 1 1814 EC2506 1597.9 1597.9 34.6 2.21% 6346 9899 1 1859 EC2508 1696.6 1696.6 23.3 1.39% 5180 9895 1 1760 EC2510 1363.5 1363.5 19 1.41% 3818 10749 0 2093 EC主力合约投机度和收盘价 主力基差 点 6000 EC主力合约投机度:右(右轴) EC主力合约收盘价 30 点 4000 EC主力合约基差 5000 4000 20 2000 3000 10 0 2000 1000 0 -2000 23/09 23/12 24/03 24/06 24/09 23/09 23/12 24/03 24/06 24/09 source:Wind、南华研究 source:Wind、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source:同花顺,南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 集运现舱报价(CY-CY,上海—鹿特丹) 根据GeekRate所示,12月28日马士基上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$2697,较前值上涨$5;40GP总报价为$4921,较前值上涨$10。 近两周赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$3000,较前值回落$100;40GP总报价为 $5000,较前一周回落$200。下下周赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价回落至此前水平,为 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 $3300,较前值回落$350;40GP总报价为$5500,较前值回落$600。下下周长荣上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$3980,较前值上涨$445;40GP总报价为$6060,较前值上涨$740。下周ONE上海离港前往鹿特丹的船期,20GP总报价为$2992,较前值回落$360;40GP总报价为$5204,较前值回落$600。 全球运价指数 12月12日,XSI远东-北欧收报于5033美元/FEU,较前值下降9美元/FEU;远东-美西收报于3987美元/FEU, 较前值回落13美元/FEU。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 12月16日,FBX(波罗的海每日运价指数)报于3637美元/FEU,较前值回落2美元/FEU。 FBX综合运价指数FBX综合运价指数季节性 美元/FEUFBX综合运价指数 10000 7500 5000 2500 美元/FEU201920202021202220232024 12,500 10,000 7500 5000 南华期货 南华期货 2500 南华期货 南华期货 16/1217/1218/1219/1220/1221/1222/1223/12 01/01 04/01 07/01 10/01 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source:路孚特、南华研究source:路孚特、南华研究 FBX:中国/东亚-北欧 FBX:中国/东亚-北美 美元 波罗的海集装箱运价指数:中国/东亚-北欧 12500 美元 波罗的海集装箱运价指数:中国/东亚-北美西海岸 波罗的海集装箱运价指数:中国/东亚-北美 东海岸 10000 20000 7500 5000 10000 2500 0 20/12 21/12 22/12 23/12 20/12 21/12 22/12 23/12 source:同花顺iFinD、南华研究 source:同花顺iFinD、南华研究 短期消息 以色列媒体:以代表团前往卡塔尔参加加沙停火谈判 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 新华社耶路撒冷12月16日电(记者王卓伦冯国芮)以色列瓦拉新闻网站16日晚报道,以色列代表团当天前往卡塔尔参加加沙地带停火谈判。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 报道援引一名以色列官员的话说,由以色列情报和特勤局(摩萨德)、以色列国家安全总局(辛贝特)和以军方人员组成的代表团当天前往卡塔尔,参加有关加沙地带停火和释放被扣押人员的进一步讨论。该官员表示,以代表团此行并不一定表明“谈判取得了重大进展或双方已接近达成协议”。 突发!特朗普公开表态:力挺美国码头工人!美东港口罢工危机! 根据新的燃料欧盟法规,新的能源转型附加费将从2025年1月1日起实施。此附加费将取代目前的欧盟ETS 附加费。能源转型附加费与以下各项有关: 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 -新的FuelEU法规 FuelEU立法旨在通过促进可持续燃料的使用来减少海上运输的温室气体排放。该法规要求海事公司逐步增加可再生和低碳燃料的使用,从而减少对环境的影响。与遵守该立法相关的费用将包含在新的能源转型附加费中。 -现有的欧盟排放交易体系 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 欧盟排放交易体系(EUETS)是欧盟应对气候变化和以经济高效的方式减少温室气体排放的政策的基石。该系统根据“限额与交易”原则工作,其中对系统涵盖的设施可以排放的某些温室气体的总量设定上限。公司接收或购买排放配额,它们可以根据需要相互交易。能源转型附加费将继续支付与欧盟排放交易体系相关的费用,确保遵守这些重要的环境法规。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2024-12-17 2024-12-16 当日变动 去年同期 香港港 0.445 0.652 -0.207 0.724 上海港 1.091 1.289 -0.198 0.843 盐田港 0.778 0.694 0.084 0.765 新加坡港 0.714 0.698 0.016 1.038 雅加达港 1.36 2.505 -1.145 1.402 长滩港 1.982 1.912 0.07 - 萨凡纳港 1.143 0.968 0.175 0.894 全球主要港口等待时间(天) 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source:路孚特、南华研究 香港港口等待时间 雅加达港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 2021 2022 8 天 2023 2024 8 6 6 4 4 2 2 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source:路孚特、南华研究 source:路孚特、南华研究 上海港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 6 4 2 01/01 02/01 03/01 04/01 05/01 06/01 07/01 08/01 09/01 10/01 11/01 12/01 source:路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 盐田港口等待时间 长滩港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 天 2021 2022 2023 2024 8 6 6 4 4 2 2 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source:路孚特、南华研究 source:路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 萨凡纳港口等待时间 新加坡港口等待时间 天 2021 2022 2023 2024 天 10 2021 2022 2023 2024 15 8 10 6 4 5 2 0 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 01/01 03/01 05/01 07/01 09/01 11/01 source:路孚特、南华研究 source:路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 船型 2024-12-17 2024-12-16 当日变动 去年同期 8000+ 15.875 16.005 -0.13 15.186 3000+ 14.998 14.963 0.035 14.413 1000+ 13.522 13.219 0.303 13.145 在苏伊士运河港口锚地等待船舶 4 5 -1 12 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量(节/海里、艘) 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 source:路孚特、南华研究 南华研究院投资咨询业务资格: 8000+集装箱船均速 苏伊士运河锚地等待船舶数量 8000+集装箱船均速(右轴) 8000+集装箱船2013~2019年均速 苏伊士运河锚地等待船舶数量 节/海里 16.6 节/海里 艘 30 苏伊士运河锚地等待船舶数量2015-2019年均值 17 16.4 20 16 16.2 10 15 23/12 24/02 24/04 24/06 24/08 24/10 0 23/12 24/02 24/04 24/06 24/08 24/10 source:路孚特、南华研究 source:路孚特、南华研究 3000+集装箱船航速 1000+集装箱船航速 3000+集装箱船均速(右轴) 节/海里 15.4 3000+集装箱船2013~2019年均速 1000+集装箱船均速(右轴) 节/海里 节/海里 1000+集装箱船2013~2019年均速 节/海里 13.5 15 13.8 15.2 13.25 14.75 13.7 15 13.6 13 14.5 12.75 23/12 24/03 24/06 24/09 13.5 23/12 24/03 24/06 24/09 source:路孚特、南华研究 source:路孚特、南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 证监许可【2011】1290号 南华航运研究团队 俞俊⾂ 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 投资咨询证号:Z0021065 免责声明 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员,也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。 本报告中的信息均来源于已公开的资料,本公