2024-11-19 产业服务总部黑色产业中心 绿色低碳高品扩能,明年项目集中投产 ——四大矿山2024年三季报解析 摘要 2024年三季度,四大矿山产量合计2.94亿吨(+3.2%),前 三季度总产量8.44亿吨(+2.3%),主流矿山三季度均有增产增运的动作,其中淡水河谷和FMG实现了近几年来产量或发运的新高。此外,四大矿山的绿色脱碳产业也在持续推进,在高品低碳市场既有远虑也有近忧:一是来年西芒杜大概率投产,其产出的高质量矿石势必会冲击全球高品矿市场;二是低碳环保已成为未来铁矿冶炼的发展趋势,主流矿山需要提前积极布局。 淡水河谷年中提高1,000万吨的产量目标,一是通过增产稀释固定成本,二是为了争夺市场份额,重回世界第一的位置。其三个系统均在提产扩能,淡水河谷更是以此提出到2026年年产3.4~3.6亿吨的目标。初步统计淡水河谷2025年将新增产能4,300万吨。澳大利亚方面,力拓仍处于新旧产能的替换阶段,其西坡项目 设计年产能2,500万吨,预计于明年3月建成投产。必和必拓致力于运输链的升级改造,以此为矿山的产能释放打通出口通道,新增产能主要为必和必拓和淡水河谷在巴西合资的萨马科项目。FMG的铁桥设施有所改善,预计年精粉产量将提高到500万吨以上。另外,其新建的绿色铁素项目,也预计将在明年投产。综上我们预计四大矿山2025年新增产能将在8,900万吨。 我们判断今年年底前力拓发运将处于高位水平,明年主流矿山的诸多项目集中投产,海外铁矿供给的现实和预期均表现偏强。叠加钢厂低盈利和低原料库存的状态,预计我国港口库存将长期处在高位。所以从基本面来看,明年矿价将会是承压偏弱运行。 公司资质 长江期货股份有限公司交易咨询业务资格:鄂证监期货字[2014]1号 黑色金属团队 研究员 姜玉龙 咨询电话:027-65777096从业编号:F3022468 投资咨询编号:Z0013681 联系人殷玮岐 从业编号:F03120770 目录 一、四大矿山2024年三季度运营情况概览3 二、淡水河谷——上调年产目标增产稀释成本3 (一)整体情况概述3 (二)矿山具体情况5 三、力拓——产能替换阶段年底发运偏强6 (一)整体情况概述6 (二)矿山具体情况8 四、必和必拓——重视基础设施扩张高品产能9 (一)整体情况概述9 (二)矿山具体情况11 四、FMG——铁桥项目复产着力绿色氢能12 (一)整体情况概述12 (二)矿山具体情况13 五、总结13 一、四大矿山2024年三季度运营情况概览 2024年三季度四大矿山产量合计2.94亿吨(+3.2%),前三季度总产8.44亿吨(+2.3%),整体来看,主流矿山三季度均有增产增运动作,其中淡水河谷和FMG实现了近几年来产量或发运的新高。 表1:2024年四大矿山产量(万吨) 名称 2024Q3 2023Q3 季节同比 2024M9 2023M9 同比 淡水河谷—铁矿 9,097.1 8,623.8 5.5% 24,239.5 23,175.5 4.6% 力拓—皮尔巴拉全产 8,406.6 8,348.4 0.7% 24,148.5 24,403.1 -0.1% 必和必拓—100%总产 7,159.3 6,944.8 3.1% 21,649.7 20,832.8 3.9% 福蒂斯丘(FMG)—发运 4,770.0 4,594.0 3.8% 14,380.0 14,110.0 1.9% 合计 29,433.0 28,511.0 3.2% 84,417.7 82,521.4 2.3% 数据来源:各公司官网,长江期货 产运目标方面,必和必拓维持了上一季度的既定目标。淡水河谷三个系统多点开花,各系统明年均有扩能增产计划,并暗示在2026年将会把年产目标提高到3.40~3.60亿吨。力拓仍处于产能替换阶段,按照目标推算,今年年底前发运将处于高位水平。FMG由于去年步子迈得过大,没能完成既定目标,于是扩大了今年的发运目标区间。 表2四大矿山历年产量目标(亿吨) 矿山 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 淡水河谷 3.05~3.10 3.15~3.35 3.10~3.20 3.10~3.20 3.23~3.30 力拓 3.24~3.34 3.20~3.25 3.20~3.25 3.20~3.35 3.23~3.38 必和必拓 2.73~2.86 2.78~2.88 2.78~2.88 2.78~2.90 2.82~2.94 2.82~2.94 FMG 1.75~1.77 1.75~1.80 1.87~1.92 1.87~1.92 1.92~1.97 1.90~2.00 数据来源:各公司官网报告。标红为当年未达成既定产量目标 二、淡水河谷——上调年产目标增产稀释成本 (一)整体情况概述 淡水河谷铁矿石三季度产量为9,097.1万吨,同比增产5.5%,创下了自2019年矿难事故以来的单季最高产量。今年9月淡水河谷宣布将原本3.10~3.20亿吨的年产目标上调为3.23~3.30亿吨,增量超过1,000万吨,主要原因有三:一是今年铁矿石整体为下跌趋势,特别是三季度普氏62指数均价仅为99.7美元/吨,环同比均出现大幅下跌,虽然这远没有触及主流矿山的成本,但从稀释固定成本和保持利润稳定的角度出发,淡水河谷依然选择逆势增产,将三季度C1成本降至20.6美元/吨;二是近几年澳洲矿产量也在不断增长,力拓长期将年产目标定在高位,必和必拓和FMG产能持续扩张,今年前三季度三者合计产量已接近6亿吨,为了争夺市场份额,重回矿难之前世界第一的位置,淡水河谷需要提产;三是明年举世瞩目的西芒杜铁矿大概率投产,其高品位矿石势必会冲击全球供应格局,从淡水河谷球团的产销增长和DRI压块厂相继投产不难看出,其正在积极布局高品低碳、节能环保的经营路线。 销量方面,三季度铁精粉销售6,934.4万吨(-0.5%),基本持平。总销量(包括原矿、 铁粉和球团)为8,183.8万吨(+1.6%),前三季度总销量2.25亿吨(+7.1%),增量主要来自于球团。 图1:淡水河谷季度产量图2:淡水河谷季度总销量(包括原矿、铁粉和球团) 数据来源:淡水河谷官网,长江期货数据来源:淡水河谷官网,长江期货 球团方面产销持续旺盛,三季度产1,036.3万吨(+12.9%),销1,014.3万吨(+17.8%), 前三季度总产2,772.4万吨(+4.2%),总销2,823.2万吨(+10.5%),同样也是实现了自 2019年矿难事故以来的单季最高产量。其中东南部系统今年三个季度同比均出现明显增长, 而该系统中Nibrasco球团厂和Kobrasco球团厂同比增长均接近100%。 图3:淡水河谷球团季度产量 数据来源:淡水河谷官网,长江期货 价格方面,今年以来铁矿石整体处于下跌态势,三季度价格探底,铁粉和球团平均价格下跌较多。三季度淡水河谷铁矿石平均售价为90.6美元/湿吨,环-7.6美元,球团平均售价为148.2美元/湿吨,环-9.0美元。 (二)矿山具体情况 1、北部系统 传统的SerraNorte矿区和SerraLeste矿区的产量降速有所下滑,正如上文中分析的那样,铁精粉正在扩能增产,以稀释成本。新矿区S11D三季度产2,209.4万吨(+14.2%),保持高速增长。目前该矿区的两项扩建工程已分别完成91%和67%,淡水河谷表示前者的半移动式破碎机和转运升降机已完成,长距离输送带的组装已进入最后阶段,工厂的土建施工会在今年第四季度完成,整体将于2025年上半年启动。而后者预计在2026年下半年启 动,届时将各自带来1,000万吨的新增产能。此外,北部的马德里亚角港经过持续的固定资 产投资增强了设备可靠性,从而提高了包括雨季因素在内的港口和矿山运行的稳定性,明年一季度炒作“巴西雨季减产”很可能事与愿违。 2、东南系统 主产区产量增长均超过20%,球团三季度产597.8万吨(+35.8%)。该系统产量提升的主要原因是自去年来恢复了三条湿法加工生产线,今年9月调试了第四条生产线,从而促使Brucutu矿区的生产规模不断扩大。另外,同样位于该系统的Capanema铁矿项目已进入机械竣工的最后阶段,计划将在2025年上半年建成投产,新增1800万吨高品质铁矿石产能。 3、南部系统 VargemGrande综合矿区的高硅铁矿受市场影响产量下降。今年9月,VargemGrande1项目的湿法加工操作开始调试,比计划提前了一个月,这将使VargemGrande综合体恢复约1500万吨/年的铁矿石生产,并将平均质量提高约2%。淡水河谷表示,这将极大支持在2026年将年产目标提高到3.40~3.60亿吨。 三、力拓——产能替换阶段年底发运偏强 (一)整体情况概述 力拓皮尔巴拉三季度产量为8,406.6万吨,同比增产0.7%。但前三季度总产24,148.5万吨,同比减产1.0%。从下图不难看出,今年上半年力拓产量同比小幅下降。发运方面,三季度皮尔巴拉发运8,445.0万吨(+0.8%),累计发运24,289.2万吨(-1.1%)。目前,力拓的澳洲矿区仍然处于新旧产能的替换阶段。根据其之前的公开文件显示,中期规划目标是以1.3亿吨的新增产能替换9,000万吨的老矿区产能,从而实现3.45~3.60亿吨的年产目标,因此今年的产运量整体变动不大。但是,今年的发运目标却比去年提高了300万吨。去年力拓实际年发运量处于目标的中高水平,按照今年达到目标的中等水平推算,接下来四季 度皮尔巴拉发货量需要达到8,700万吨的高位水平。叠加巴西的高强度发运,预计今年年底 到明年年初我国的港口库存将保持高位运行。 图4:力拓皮尔巴拉产量图5:力拓皮尔巴拉发运量 数据来源:力拓官网,长江期货数据来源:力拓官网,长江期货 加拿大业务方面,球团和铁精粉产量下滑明显,三季度产量211.6万吨(-11%),主 要原因是7月份的森林火灾,导致当地矿山和加工厂停工11天。年度产量指导已降至910~960万吨(之前为980~1,150万吨),前三季度已生产691.4万吨,接下来四季度的生产任务强度符合往年一般水平。 表3:2024年皮尔巴拉不同品类铁矿发运量(万吨) 品种 2024Q3 2023Q3 季节同比 2024M9 2023M9 前三季度同比 PB块 1,750 1,778 -1.6% 4,897 5,427 -9.8% PB粉 3,187 3,101 2.8% 9,168 10,003 -8.3% 罗布河块 220 245 -10.1% 703 660 6.5% 罗布河粉 484 511 -5.2% 1,623 1,407 15.4% 杨迪粉 1,179 1,367 -13.7% 3,539 3,992 -11.3% SP10块 579 418 38.5% 1,554 752 106.8% SP10粉 1,056 970 8.9% 2,805 2,314 21.2% 发运总计 8,455 8,389 0.8% 24,289 24,555 -1.1% 数据来源:力拓官网,长江期货 分品种看,自2020年以来力拓的PB粉发运比例下降趋势明显,今年的发运占比更是均在40%以下,取而代之的是偏低品位的SP10块、粉(铁品位通常低于60%),低品矿的发运比例在逐渐扩大。这仍然是受皮尔巴拉新旧产能替换的影响,在库戴德利矿区(Gudai-Darr)、西坡铁矿项目(WesternRange)、罗德斯岭项目(RhodesRidge)等新项目未 完全运行投产之前,力拓需要提高SP10的产运量,以实现其年度目标。这也是相比于澳洲其他两位铁矿巨头,力拓近几年年度目标基本保持不变的原因。但中长期来看,低碳环保背景下的高品矿(造球)需求与低品烧结粉的大量供应之间存在矛盾,力拓也表示将会考虑矿石品位与客户要求错配的问题,但在短期内恐难有改变。 图6:皮尔巴拉季度发运铁矿种类占比 数据来源