【能源】日报-2024-11-25

【煤碳】 作者:蓝天祥 从业资格证号:F3058578 投资咨询资格证号:Z0000895创作日期：2024.11.25 标题:10月动力煤焦煤进口大幅增长煤价震荡下行 一、市场行情观点 1.操作建议 动力煤产业链企业应充分利用期货期权进行价格风险管理，在无量成交的背景下密切关市场和交易交割规则的完善，把握 入市机会。 焦煤产业链企业应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践，应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 焦炭产业链应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践，应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 2.市场驱动力 煤炭行业在煤炭市场价格形成机制和煤矿产能储备制度实施指引下，按照国家发改委确定的市场煤价合理区间运行的具体要求，明确煤电将承担保障电力安全和调节功能重要作用的发展定位，明确“下限保煤、上限保电”的煤电价格改革机制定位。在行业内持续增产保供稳价成效显著，持续提升政府、电厂、煤企和流通环节储备能力建设和煤矿产能储备的政策导向下，特别是煤炭由“增产保供稳价”转向“稳产保供”，伴随2025年电煤中长期合同签订工作通知的发布、煤电容量电价机制、煤矿产能储备制度的发布实施。发挥煤炭、煤电兜底保障作用。 叠加10月份进口动力煤同比增长29.56%、炼焦煤增长24.8%；10月份河南全社会用电量311.39亿千瓦时同比增长3.45%；2024年炼焦煤市场震荡下行年度均价下跌194.5元/吨。伴随国民经济稳步发展用电量需求的增长、迎峰度冬的启动和煤炭增产增供保供形式的有效落实，动力煤供消将处于宽平衡格局的延续。 11月18日山东河北等市场主流钢厂计划对湿熄焦炭价格下调50元/吨、干熄焦下调55元/吨，2024年11月8日0时起执 行。 截至11月15日纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均发电量环比增长9.8%，同比增长2.3%。日均供热量环比增长21.3%，同比减少4.2%。日均电煤耗量环比增长8.0%，同比减少0.4%。其中，海路运输电厂日均耗煤量环比增长9.9%，同比增长10.5%；日均入厂煤量环比增长6.6%，同比增长5.9%。燃煤电厂煤炭库存12710万吨，仍远高于上年同期 776万吨。 2024年10月份，重点煤炭企业存煤6900万吨，同比增长3.7%；我国火电厂存煤约2.1亿吨，创历史同期新高，可用约 37天。 二、期现货行情回顾 三、煤炭行业要闻 1.10月份进口动力煤同比增长29.56%、炼焦煤增长24.8% 10月24日国家海关总署信息显示：2024年10月份，中国进口动力煤（非炼焦煤）3629.1万吨，同比增长29.56%，环比下降2.51%；1-10月份，中国累计进口动力煤33620.9万吨，同比增加3367.07万吨，增长11.13%。 2024年10月份，中国进口炼焦煤995.7万吨，同比增长24.8%，环比下降3.9%，连续第三月环比下降；1-10月份，中国累计进口炼焦煤9924.6万吨，同比增长22.3%。 2.2024年炼焦煤市场震荡下行年度均价下跌194.5元/吨 11月25日我的钢铁信息显示：2024年炼焦煤价格表现差强人意，价格重心同比继续下移，以安泽低硫主焦煤为例，截止11月8日，全年均价1971.9元/吨，较去年均价下跌194.5元/吨。价差方面较去年有所降低，安泽低硫主焦煤全年高点在1月2日，报2550元/吨，全年低点在8月27日，报1650元/吨，价差900元/吨，而去年价差高达1050元/吨，相比之下价差缩小150元/吨。 3.10月份河南全社会用电量311.39亿千瓦时同比增长3.45% 11月25日国家能源局河南能监办信息显示：2024年10月，河南省全省发电量270.71亿千瓦时，同比增长13.37%；年累计发电量3137.27亿千瓦时，同比增加10.80%。全省全社会用电量311.39亿千瓦时，同比增长3.45%；年累计用电量3623.98亿千瓦时，同比增加7.07%。 【碳酸锂】 作者:张明月 从业资格证号:F3080273 投资咨询资格证号:Z0018558创作日期:2024-11-25 标题:匈牙利外长：欧盟对华电动汽车加征关税伤及自身 摘要： 比亚迪表示将于2025年推出新一代刀片电池。匈牙利外长西雅尔多22日在土耳其伊斯坦布尔说，欧盟对中国电动汽车加征关税会对欧盟自身经济造成伤害。上汽集团在互动平台表示，上汽全新一代固态电池计划于2026年实现量产。 一、行情回顾 根据上海有色金属网数据显示，11月25日，SMM电池级碳酸锂指数价格78881元/吨，环比上一工作日下跌43元/吨；电池级碳酸锂7.77-8.05万元/吨，均价7.91万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂7.535-7.635万元/吨，均价7.585万元/吨，与上一工作日持平。 期货市场方面，今日主力合约LC2501收盘价至80350元/吨，较上一个交易日上行850元/吨（1.1%）。二、多空因素 1.比亚迪2025年将推出新一代刀片电池 比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会（COP29）期间接受CGTN采访时表示，2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池，将提高汽车的续航里程，并延长电池本身的使用寿命。 2.匈牙利外长：欧盟对华电动汽车加征关税伤及自身 匈牙利外长西雅尔多22日在土耳其伊斯坦布尔说，欧盟对中国电动汽车加征关税会对欧盟自身经济造成伤害。西雅尔多当天在伊斯坦布尔参加能源论坛期间表示，匈牙利对欧盟向中国电动汽车加征关税感到十分遗憾，“这是一个糟糕的决定”。他表示，匈牙利积极发展与中国在经济领域的合作，目前在匈牙利有不少中国投资商。欧盟也应该积极加强与中国在经贸方面的合作。 3.上汽集团：全新一代固态电池计划2026年量产 上汽集团在互动平台表示，上汽全新一代固态电池计划于2026年实现量产。能量密度更高，能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，电池容量能够超过75Ah；安全性能更好，在针刺以及200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸；适用范围更广，固态电池低温容量保持率超过90%。 三、观点总结 供需方面，目前碳酸锂价格的利好多来自需求端，特别是新能源汽车需求强劲的带动下，市场对24年剩下的时间内碳酸锂需求持乐观态度。但是市场同时在担心在补贴退坡后，市场可能出现“淡季更淡”的现象，目前下游材料厂对后续订单的实际情况不确定性较高，叠加年末来临去库存预期较强，因此近期采买情绪有所减弱，以谨慎观望为主。 政策方面，短期来看，出口退税率的下调可能将带动11月下旬锂离子电池的出口量，但与此同时退税率的下调可能对出口占比高、议价能力差的企业带来较大的经营压力。从长期来看，《能源法》的出台，以及国家支持可再生能源发展、支持消费的政策相继出台，预计未来纯电动汽车的发展将进一步加快，公共交通乃至中重型货车的新能源替代也将逐步推进。 总体来看，碳酸锂价格在年底受到终端需求向好的支撑价格有所反弹，但是由于下游材料厂对年后订单的不确定性较高，因此近期采买情绪有所减弱，以谨慎观望为主，因此碳酸锂价格也承受一定下行压力。 免责声明： 本报告中的信息均源于公开资料，仅作参考之用。英大期货研究所力求准确可靠，但对于信息的准确性及完备性不作任何保证。不管在何种情况下，本报告不构成个人投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目的、财务状况或需要，不能当作购买或出售报告中所提及的商品的依据。本报告未经英大期货研究所许可，不得转给其他人员，且任何引用、转载以及向第三方传播的行为均可能承担法律责任。英大期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权归英大期货有限公司所有。 英大期货有限公司 地址北京市东城区建国门内大街乙18号院1号楼英大国际大厦二层官网www.ydfut.com.cn 客服4000188688