福田汽车机构调研报告 调研日期:2024-11-08 福田汽车是中国品种规模较大的商用车企业,成立于1996年,1998年在上海证券交易所上市。2021年,福田汽车成为中国汽车工业史上销量突破千万辆的商用车企、中国千万级“双自主”商用车企,也是突破千万销量用时较短的商用车企。福田汽车产品覆盖全球110个国家和地区,海外累计出口76万辆,连续12年位居中国商用车出口第一。公司从新兴企业到商用车引领者仅用时26年,2022年品牌价值达1915.16亿元,连续18年蝉联中国商用车行业第一位 。福田汽车注重技术研发,联合康明斯、采埃孚等全球合作伙伴,打造高品质的超级卡车及超级动力链。在全国布局12,000多家服务网络,遍布31个省市 ,平均服务半径小于40公里。公司在中国布局18个工厂,全面覆盖商用车整车及零部件全产业链,全球建设22个KD工厂,实现全球化产业布局。同时,福田汽车还与国内知名企业建立战略联盟合作关系。在新能源领域,福田汽车起步早、示范早、多技术路线、多产品线覆盖,销量引领。在节油技术和轻量化领域,福田汽车通过PDIC动力传动一体化智能协同开发,打造领先的“A超级动力链”。 2024-11-14 2024-11-08 福田汽车董事会秘书陈维娟,福田汽车董事会办公室副主任、证券事务代表王桂青,福田汽车董办市值与证券管理部助理高级经理周鹤遒 现场参观,路演活动北京 海通证券 证券公司 - 国新投资 投资公司 - 1、公司对新能源各技术路线的看法? 目前商用车新能源汽车覆盖纯电动、混合动力、氢燃料三条技术路线。三条技术路线各有特点,在商用车领域适应不同的场景需求。 短期来看,从技术成熟度、基础设施完善性及性能成本方面,纯电动仍占绝对优势,从商用车终端销售数据来看,纯电动技术路线依然是主流 。从长远来看,纯电动依然是轻型、中短途运输最优路线,仍会占据主流地位,但在中重型、中长途场景,氢燃料和混动将会快速发展,形成围绕场景需求三条技术路线协同发展的市场结构。 2、公司在新能源方面的布局情况? 福田汽车已经在新能源车领域进行了充分的技术储备,布局了纯电+混动+氢燃料等多种技术路线,也有三电工厂,自主掌控核心零部件资源。新能源作为公司的核心战略之一,已制定新能源30·50战略目标,即产品领先、技术引领、生态链合三线并举,在2030年实现 新能源比重超过50%。 公司新能源轻客产品主要以纯电动技术路线为主。公司新能源重卡产品已实现全系列场景覆盖,包含纯电(含换电)、混动、氢燃料三种技术路线,涵盖牵引、载货、自卸、专用等车型。公司新能源轻卡产品已实现全系列场景覆盖,包含纯电动、插混及氢燃料三种技术路线。目前正在开发全新产品。 3、公司除了传统的生产和销售,是否有其他新的业务生态? 目前公司正在向后市场生态和新能源生态快速转型。 后市场生态方面:公司在2020年成立后市场事业部,系统推进商业模式创新,以客户全周期经营为核心,围绕“人、车、货、场”等使 用场景,以车联网、大数据为基础,建立了以客户为中心的智能互联生态,为客户提供“用车、管车、养车、换车”以及金融保险业务等全方位全过程的服务。 新能源生态方面:2022年成立了新能源生态事业部,提供车辆租赁、充换电补能、电池资产管理、微电网建设、回收利用和降维使用等新能源生态解决方案,基本构建起了“车+桩+光+储+荷+智”的新能源产业和商业生态闭环体系。 其他问题请参考公司此前在平台上发布的记录表。