格林大华期市早班车-集运欧线（20241101）

格林大华期货研究院证监许可【2011】1288号 2024年11月1日星期五 早盘提示 Morningsessionnotice 更多精彩内容请关注格林大华期货官方微信 研究员：纪晓云从业资格：F3066027投资咨询证书：Z0011402联系方式：010-56711796 板块 品种 评级预 测 推荐理由 集运欧线：【行情复盘】周四集运欧线主力2412合约报收于3227.4，按收盘价环比上涨5.43%。次主力EC2502报收于2791.0点，按收盘价环比上涨9.96%。【重要资讯】1、10月28日上海航运交易所发布的SCFIS指数为2207.87点，周涨幅0.1%。2、10月29日，波罗的海干散货运价指数周二终结连续10个交易日下跌走势，因较大型船运价指数上涨。波罗的海干散货运价指数（BDI）走高20点，至1402点。3、数据显示，经季节调整后，今年三季度欧元区和欧盟GDP均同比增长0.9%。今 金融板块 集运欧线 （中性） -3 年二季度，欧元区GDP同比增长0.6%，欧盟GDP同比增长0.8%。尽管欧元区三季度经济数据略好于预期，但年内整体表现低于预期。【市场逻辑】马士基调降线下运费，WK46（11月11-17日）欧线部分港口报价由大柜4500美元降至3500美元；WK47部分航线舱位开放，报价大柜4000美元。EOSCO和OOCL也将线下11月上旬订舱价格降为大柜4300美元。地中海航运运价降至4040美元。HMM线下报价降至4138美元。也有航司宣涨11月下旬欧线报价，比如达飞，大柜动上旬的4460涨至5460。赫罗伯特将上海至鹿特丹/安特卫普涨价至3650/6120美元。按照往年规律，一般运价降价后再企稳，直至春节。基本面，供需双降。其中，11月航司空班规模较大，支撑运价，预计短期走势震荡。关注宣涨兑现情况。【交易策略】短线操作。关注宣涨兑现情况。 分品种观点详述 评级预测说明：“+”表示：当日收盘价>上日收盘价；“-”表示：当日收盘价<上日收盘价。数字代表当日涨跌幅度范围（以主力合约收盘价计算）。0.5表示：0≤当日涨跌幅<0.5%；1表示：0.5%≤当日涨跌幅<1%；2表示：1%≤当日涨跌幅<2%；3表示：2%≤当日涨跌幅<3%； 4表示：3%≤当日涨跌幅<4%；5表示：4%≤当日涨跌幅。评级仅供参考，不构成任何投资建议。 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料，格林大华期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，格林大华期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为格林大华期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为格林大华期货有限公司。