公司2024Q1-Q3业绩承压,主要受市场竞争和产品降价影响。营收19.27亿元,同比-4.17%;归母净利润2.09亿元,同比-21.68%;扣非归母净利润1.77亿元,同比-27.38%。单季度来看,2024Q3营收6.59亿元,同比-1.94%;归母净利润0.62亿元,同比-34.40%;扣非归母净利润0.54亿元,同比-38.92%。
毛利率和净利率下滑,期间费用率略有提升。2024Q1-Q3销售毛利率22.89%,同比-3.28pct;2024Q3销售毛利率21.66%,同比-3.91pct,环比-2.34pct。销售净利率2024Q1-Q3为10.95%,同比-2.20pct;2024Q3为9.79%,同比-4.18pct,环比-7.78%。期间费用率2024Q1-Q3达11.10%,同比+0.35pct,其中销售/管理/财务/研发费用率分别为2.94%/3.80%/-0.13%/4.50%,同比分别-0.14/+0.09/+0.64/-0.24pct。
公司平台化布局打开成长空间,涵盖通用减速机、捷诺传动、工业齿轮箱等八大板块。通用减速机降本增效持续推进;工业齿轮箱市场占有率稳步提升;捷诺传动丰富下游应用场景;精密谐波减速机打开高端数控机床与机器人市场;摩多利传动面向中高端市场。
盈利预测下调,维持“增持”评级。2024-2026年归母净利润预测分别为3.14/4.21/4.90亿元,对应动态PE为21/15/13倍。考虑公司技术储备深厚且具有长期成长性,维持“增持”评级。
风险提示:下游复苏不及预期风险,市场竞争加剧风险、技术研发风险。