研发投入持续增加,三季度业绩符合预期 公司发布2024年三季报:2024年1-9月,公司实现营业收入43.6亿元,同比+21.4%,实现归母净利3.0亿元,同比+2.8%。其中,2024Q3实现营业收入15.9亿元,同比+18.7%,实现归母净利0.8亿,同比+5.5%。2024Q3公司研发费用1亿元,创季度新高(对应研发费用率6.4%)。公司持续获得项目定点,前期研发投入增加,导致利润率下滑,我们下调原有盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为5.61、6.90、9.04亿元(原为6.08、7.42、9.08亿元),EPS为1.33、1.64、2.15元/股,当前股价对应PE分别为19.5、15.9、12.1倍,公司是车载电源第三方供应商龙头,出海进展领先行业,维持“买入”评级。 公司在国内外市场均有较高认可度,2024Q3获上汽奥迪、长城汽车定点 (1)国内市场方面,根据NE Times数据,2024年8月公司在中国乘用车车载充电机市场的市场份额为19.6%,排名第二,在第三方供货市场自2020年以来持续保持排名第一。此外,公司于2024年9月与上汽奥迪正式建立合作,为其智能数字平台首款纯电车型提供技术支持和车载电源产品,该车型预计于2025年上市;公司也于2024Q3获得长城汽车某热门车型的项目定点。(2)海外市场方面,公司于2024年9月获得Stellantis 2024年度“全球供应商质量奖”,并同时获得2024年度“全球动力总成供应商提名奖”,客户认可度高。 公司注重股东回报 (1)中期分红:根据公司2024年半年度利润分配预案,拟每10股派发现金红利2.57元(含税),现金分红比例超50%;(2)股份回购:2024年9月24日,公司发布公告,拟5000万到1亿元回购股份,用于员工持股计划或股权激励,以及用于减少注册资本。2024年10月20日,公司发布公告,拟调整回购股份资金来源,由回购资金来源由“公司超募资金”调整为“自有资金和专项贷款资金”。 风险提示:新能源汽车销量增速放缓、市场竞争加剧、客户拓展不及预期。 财务摘要和估值指标 附:财务预测摘要