2024年10月18日,春风动力发布2024年三季报,实现营收114.50亿元,同比+21.98%,归母净利润10.81亿元,同比+34.87%。公司三季度营收39.21亿元,同比+36.11%,环比-12.23%,主要受450 SR单摇臂、800 MT等爆款车型放量及新车型爬坡推动。中大排销量同比+58.3%,内销同比+90.7%。Q3综合毛利率31.57%,同比-2.10 pct,环比+0.75 pct,期间费用率19.39%,同比-3.46 pct,环比+1.22 pct,归母净利润3.73亿元,同比+48.95%,环比-13.63%。三季度末经营活动现金流量净额22.46亿元,同比+68%,主要因销售规模增长。
长期看,公司高成长逻辑包括:
1)全地形车产品结构改善:深耕欧洲ATV市场,加速布局UTV及SSV产品,4款三缸平台新产品兼具性能与价格优势,高端产品市占率有望提升。
2)国内中大排摩托车迎来新品周期:首款燃油踏板150 SC、四缸仿赛500 SR、三缸仿赛675 SR等潜在爆款上市,国内市占率有望提升。
3)中大排摩托车加速出海:全球市场空间大,公司产品力强,2024年H1外销8.58万辆,同比增长45.07%,出口销量有望保持高速增长。
4)电动两轮车业务逐步发力:高端电摩细分赛道第一,加速布局主品类航道,上市AE2、AE4i、EZ3i三款踏板电自新产品,价格带逐步下探,渠道数量快速增长。
投资建议:维持“买入-A”评级。预计2024-2026年净利润分别为14.3/18.0/24.1亿元,对应PE分别为15.7/12.5/9.3倍,给予2024年20倍PE,目标价190.6元/股。
风险提示:新车上市节奏不及预期、汇率及运费等外部环境变化风险、中美贸易环境变化风险。