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Daily Journal of Dry Bulk Shipping 1016
2024-10-17
南华期货
淘金 曹艳平
核心观点与关键数据
市场行情概述:
10月15日,分船型运价指数多数下跌,大海岬型船运价指数BCI跌幅最大,BDI综合运价指数跌幅较大。
FFA交易量方面,10月15日海岬型船BCI 5TC FFA、超巴拿马型船BPI 4TC FFA、大灵便型船BSI 10TC FFA合约交易量均增加。
行业信息:
2024年前三季度,中国累计进口煤炭38912.8万吨,同比增长11.9%。
现货指数回顾:
10月15日,BDI综合运价指数收于1766点,环比下跌48点;BCI运价指数收于2773点,环比下跌105点;BPI运价指数收于1364点,环比下跌45点;BSI运价指数收于1260点,环比下跌2点;BHSI运价指数收于720点,环比上涨1点。
FDI综合运价指数、FDI租金指数以及FDI运价指数全部下跌,具体数据分别为1325.91点(环比下跌2.08%)、1560.21点(环比下跌2.84%)和1169.72点(环比下跌1.4%)。
当日发运船舶数量及分类:
10月16日,工业品发运用船数量为238艘,环比减少7艘;农产品发运用船数量为82艘,环比增加8艘。
工业品发运用船统计:大灵便型船增加1艘,超巴拿马型船减少8艘,灵便型船减少4艘,巴拿马型船减少2艘,小海岬型船不变,VLOC vessels增加1艘。
农产品发运用船统计:大灵便型船增加4艘,灵便型船增加1艘,铁矿石发运用船数量减少5艘,煤炭发运用船数量减少4艘,玉米发运用船数量增加5艘,小麦发运用船数量增加2艘,大豆发运用船数量减少3艘,豆粕发运用船数量增加3艘,糖发运用船数量不变,豆油发运用船数量增加1艘。
当日发运国发运用船数量:
工业品发运国主要包括印尼、澳大利亚、几内亚、俄罗斯、美国、南非、巴西、加拿大、印度、哥伦比亚、塞尔维亚以及莫桑比克。澳大利亚发运量增加,几内亚、南非、巴西、美国、加拿大发运量减少。
农产品发运国主要包括巴西、俄罗斯、阿根廷、澳大利亚、乌克兰以及美国。俄罗斯、阿根廷发运量增加,巴西发运量减少。
运费与商品价格的关系:
巴西大豆运费上涨,最新数据显示进口船为42美元/吨,较10月14日上涨3美元/吨。
铁矿石运费不变,进口到岸价格下跌,BCI C10_14航线运费最新报价23300美元/天,较月初上涨2328美元/天;铁矿石到岸价格最新报价120.05美元/千吨,较月初下跌11.25美元/千吨。
动力煤运费不变,进口到岸价格上涨,BPI P3A_03航线运费最新报价13525美元/天,较月初下跌1203美元/天;动力煤到岸价格最新报价691.28元/吨,较4月30日下跌6.04元/吨。
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