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橡胶周报:多空交织缺乏驱动,或将维持区间震荡

2024-10-14张正卯华龙期货B***
橡胶周报:多空交织缺乏驱动,或将维持区间震荡

橡胶研周究报报告 多空交织缺乏驱动,或将维持区间震荡 本报告中所有观点仅供参考,请投资者务必阅读正文之后的免责声明。 投资咨询业务资格:证监许可【2012】1087号研究员:张正卯期货从业资格证号:F0305828投资咨询资格证号:Z0011566电话:0931-8582647邮箱:2367823725@qq.com报告日期:2024年10月14日星期一 摘要: 【行情复盘】 上周天然橡胶主力合约RU2501价格在17745-19850元/吨之间运行,期货价格震荡下行,总体跌幅较大。 截至2024年10月11日上周五下午收盘,天然橡胶主力合约RU2501下跌1545点,跌幅7.86%,报收18100元/吨。 【基本面分析】 从供给端来看,未来两周东南亚主产区仍然降雨偏多,供应端偏紧格局对胶价存在一定支撑。 从需求端来看,上周半钢胎开工率小幅回落,全钢胎企业开工率大幅上升。9月中国汽车产销量环比均小幅增长,同比均略微下降。9月中国重卡市场销量同比环比均下降。目前处于传统消费旺季加上汽车以旧换新政策持续推进,提振橡胶消费预期。从库存方面来看,上周上期所库存有所回升;中国天然橡胶 社会库存和青岛总库存继续下降,库存去化有所减速。 【后市展望】 上周受欧盟零毁林法(EUDR)推迟的利空影响,国内天然橡胶期货主力合约期货价格震荡下行,总体跌幅较大。展望后市,宏观方面,美联储经济数据超预期;国内经济政策连续出台,并且以旧换新政策继续推进。从基本面来看,未来两周东南亚主产区仍然降雨偏多导致产区上量预期延后,供应端偏紧格局对胶价存在一定支撑。9月汽车产销情况一般,重卡销量不佳。传统消费旺季加上汽车以旧换新政策持续推进,提振橡胶消费预期。上周上期所库存有所回升;中国天然橡胶社会库存和青岛总库存继续下降,库存去化有所减速。综上所述,在宏观情绪和需求预期转暖,终端需求一般,供给依然偏紧,库存持续去化的情况下,预计胶价未来或将有所支撑,在短期大幅回调之后,下周或将维持区间震荡。后续关注主产区气候变化情况、橡胶进口情况、欧美央行降息进展、需求变化情况和去库情况。 【操作策略】 预计RU2501合约短期或将维持区间震荡。操作上,建议暂时保持观望。 *特别声明:本报告基于公开信息编制而成,报告对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。本文中的操作建议为研究人员利用相关公开信息的分析得出,仅供投资者参考,据此入市风险自负。 一、价格分析 (一)期货价格 天然橡胶期货主力合约日K线走势图 数据来源:文华财经、华龙期货投资咨询部 上周天然橡胶主力合约RU2501价格在17745-19850元/吨之间运行,期货价格震荡下行,总体跌幅较大。 截至2024年10月11日上周五下午收盘,天然橡胶主力合约RU2501下跌1545点,跌幅7.86%,报收18100元/吨。 Page1 (二)现货价格 天然橡胶市场价 数据来源:中国橡胶信息贸易网、Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月11日,云南国营全乳胶(SCRWF)现货价格16750元/吨,较上周下 跌1000元/吨;泰三烟片(RSS3)现货价格23800元/吨,较上周下跌450元/吨;越南3L (SVR3L)现货价格18000元/吨,较上周上涨50元/吨。 天然橡胶到港价 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至10月11日,青岛天然橡胶到港价2840美元/吨,较上周下跌160美元/吨。 Page2 (三)基差价差 天然橡胶基差(活跃合约) 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 以上海云南国营全乳胶(SCRWF)现货报价作为现货参考价格,以天然橡胶主力合约期价作为期货参考价格,二者基差大幅收缩。 截至2024年10月11日,二者基差维持在-1350元/吨,较上周缩小了545元/吨。 天然橡胶内外盘价格 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月11日,天然橡胶内外盘价格较上周均明显下跌。 Page3 二、重要市场信息 1.美联储9月会议纪要显示,绝大多数成员支持将利率下调50个基点;部分与会者指 出,在7月份的会议上,有合理的理由进行25个基点的降息。部分与会者表示,他们更倾 向于在九月份的会议上降息25个基点,另有少数与会者表示他们可能会支持这一举措。所 有官员均支持在九月份会议上降息;降息50个基点,预计将使利率与经济“更好地保持一 致”。部分与会者表示,降息25个基点可能意味着更可预测的正常化路径。官员们一致认为,会议通过的更大幅度的降息不应被视为对经济前景感到担忧的信号,也不应被视为美联储准备迅速降息的信号。 2.美国9月CPI涨幅超预期,通胀下降进程停滞。美国劳工部公布数据显示,美国9月CPI同比上涨2.4%,较前值2.5%有所放缓,为2021年2月以来最低水平,但超出预期值2.3%。核心CPI同比上涨3.3%,为6月以来新高,预期为持平于3.2%。9月CPI环比上涨0.2%,核心CPI环比上涨0.3%,均超出市场预期。交易员押注,美联储11月降息25基点的可能性高于80%。 3.美国9月PPI同比升1.8%,预期升1.6%,前值上修为1.9%;环比持平,预期升0.1%,前值升0.2%。核心PPI同比升2.8%,预期升2.7%,前值上修为2.6%;环比升0.2%,预期升0.2%,前值升0.3%。 4.美国上周初请失业金人数大幅增加3.3万人,达到25.8万人,远高于预期的23万 人,创2023年8月初以来的最高。前一周续请失业金人数增加4.2万人,达到186.1万人。美国10月密歇根大学消费者信心指数初值68.9,预期70.8,9月终值70.1。一年期 通胀预期初值2.9%,9月终值2.7%;五年期通胀预期初值3%,9月终值3.1%。 5.欧洲央行管委内格尔表示,对10月降息持开放态度。欧洲央行管委瓦斯莱称,2025年底利率可能下调至中性水平,10月份降息是一个选项。 6.澳洲联储会议纪要:当前的现金利率在通胀和劳动力市场风险之间达到了最佳平衡;考虑到经济前景的不确定性,降息、维持利率不变和加息的情景均在可想范围之内。 7.世界银行预测,东亚与太平洋地区2024年经济增长率为4.8%,2025年将放缓至4.4%。世行认为,工业机器人、AI等正在对劳动力市场产生影响。 8.韩国央行宣布下调基准利率25个基点至3.25%,为38个月来首次放宽货币政策。韩国央行指出,通胀已显示出明显的稳定趋势,而国内需求则复苏缓慢。 9.国家统计局10月13日公布数据显示,2024年9月,全国工业生产者出厂价格(PPI) Page4 同比下降2.8%,环比下降0.6%;工业生产者购进价格同比下降2.2%,环比下降0.8%。1 —9月平均,工业生产者出厂价格比上年同期下降2.0%,工业生产者购进价格下降2.1%。10..存量房贷京沪深外统一降至LPR-30BP。工行、农行、中行、交行、建行等国有五 大行及招行、浦发银行、浙商银行、兴业银行等多家银行发布存量房贷利率调整常见问答,明确除北京、上海、深圳二套房贷外,当前房贷利率高于LPR-30BP的,将统一调整为 LPR-30BP。其中,工行确定在10月25日统一调整,其他银行在10月31日前完成调整。11.国有六大行及招行、浦发、中信、光大、民生、广发、平安等多家股份行、城商行 集体发布公告,将于10月25日起对存量个人房贷利率进行批量调整。除贷款在北京、上海、深圳等地区且为二套房贷款的情形外,其他符合条件的房贷利率都将调整为LPR-30BP。除部分情况需要借款人主动提出申请外,符合条件的借款人无需提出申请或提供材料。 12.中指研究院最新数据显示,多数城市调研新房项目国庆假期平均认购量超过9月全 月。一线城市中,广州、深圳监测项目假期平均认购量达9月全月2倍水平,北京、上海 超过9月全月认购量。重点城市二手房成交套数较去年国庆假期普遍增长,其中青岛增幅为216%、深圳为168%、温州为144%。 13.据中国物流与采购联合会,9月份中国物流业景气指数为52.4%,环比回升0.9个百分点;中国仓储指数为49.8%,回落0.4个百分点。 14.据乘联分会,初步预估9月全国新能源乘用车厂商批发销量122.8万辆,同比增长 48%,环比增长17%。 15.据乘联分会初步统计,9月,乘用车市场零售206.3万辆,同比增长2%,环比增长 8%。其中,新能源车市场零售112万辆,同比增长51%,环比增长9%。 16.据中国汽车流通协会,9月份二手车经理人指数为49.4%,同比增长0.7个百分点,环比增长7.8个百分点。预计9月份二手车交易量将达到165万辆,较8月环比增长5.3%,同比增长3.8%。 17.中汽协发布数据显示,9月,我国汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆,环比分别增长12.2%和14.5%,同比分别下降1.9%和1.7%。其中,新能源汽车产销分别完成 130.7万辆和128.7万辆,同比分别增长48.8%和42.3%,占汽车新车总销量的45.8%。18.中汽协公布数据显示,9月,我国汽车出口53.9万辆,环比增长5.4%,同比增长 21.4%。其中,纯电动汽车出口8.9万辆,环比增长1.1%,同比下降3.6%;插混汽车出口 2.2万辆,环比下降0.1%,同比增长4.9倍。 Page5 19.乘联会数据显示,9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长 10.6%。其中,新能源乘用车市场零售112.3万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%,新能源车零售渗透率53.3%。 20.据中国汽车流通协会,9月份汽车经销商综合库存系数为1.29,环比上升11.2%,同比下降14.6%,库存水平处于警戒线以下。 (注:以上信息来源于Wind资讯。) 三、供应端情况 天然橡胶主要生产国月度产量 数据来源:同花顺、华龙期货投资咨询部 截至2024年7月31日,天然橡胶主要生产国的产量变化情况如下:越南主产区产量较上月大幅增长;泰国和印度较上月小幅增长;印度尼西亚产量较上月微幅增长;马来西亚产量与上月持平;中国主产区产量较上月微幅下降。 Page6 合成橡胶中国月度产量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年8月31日,合成橡胶中国月度产量为79.1万吨,同比下降1.4%。 合成橡胶中国累计产量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年8月31日,合成橡胶中国累计产量为588.5万吨,同比增长1.7%。 Page7 新的充气橡胶轮胎中国进口量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年8月31日,新的充气橡胶轮胎中国进口量为1.07万吨,环比上涨11.46%。 四、需求端情况 汽车轮胎企业开工率 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月10日,半钢胎汽车轮胎企业开工率为74.96%,较上周下降1.55%;全钢胎汽车轮胎企业开工率为49.7%,较上周上升7.7%。 Page8 中国汽车月度产量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年8月31日,中国汽车月度产量249.23万辆,同比下降3.22%,环比上涨9.01%。 中国汽车月度销量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年8月31日,中国汽车月度销量245.33万辆,同比下降5%,环比上涨8.47%。 Page9 中国重卡月度销量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年8月31日,中国重卡月度销量62450辆,同比下降12.24%,环比上升7.13%。 中国轮胎外胎月度产量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年8月31日,中国轮胎外胎月度产量为9500.4万条,同比增长6.4%。 Page10 新的充气橡胶轮胎中国出口量