南华集运日报20241009

集装箱运输市场⽇报 2024年10⽉9⽇ 点评 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格整体偏低幅震荡。截至收盘，各月合约价格均有所回落。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2410合约多头减仓152手至3176手，空头减仓109手至3750手，交易量减少1207手至1280手（双边）；EC2412合约多头增仓1512手至16169手，空头增仓1090手至16062手，交易量减少10361手至45090手（双边）。延续此前逻辑，最新一期期货标的降幅扩大，美东罢工持续时间较短，以及节前期价大涨给节后期价下跌留足空间，三者叠加，使得期价大幅下行。除此之外，马士基调降欧线PSS也使得期价估值有所下降，再结合需求进入淡季，虽仍有地缘政治风险支撑，但期价下跌也成为理所当然之事。 南华观点 短期内期价震荡偏弱的可能性较高，后续还要看中东局势如何演绎。 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 根据Geek Rate所示，上海—鹿特丹航线上，10月24日出发，11月30日到港的马士基，20GP总报价为$1500，较前一周下降$260，40GP或40HC总报价为$2600，较前一周下降$420。 运价指数 10月4日，XSI远东-北欧收报于3818美元/FEU，较前值下降8美元/FEU；远东-美西收报于5564美元/FEU，较前值回落44美元/FEU。10月8日，FBX（波罗的海每日运价指数）报于3603美元/FEU，较前值回落84美元/FEU。 短期消息 哈马斯与法塔赫代表将就和解等问题会谈 10月8日，以色列宣布一个重大胜利 在当天一则视频讲话中，以色列总理内塔尼亚胡说：“我们已经消灭了数千名恐怖分子，包括纳斯鲁拉本人、纳斯鲁拉的继任者以及纳斯鲁拉继任者的继任者……内塔尼亚胡还暗示，除纳斯鲁拉外，纳斯鲁拉的堂表兄弟、他最可能的继任者萨菲丁，也已经被以军干掉了。真主党的立场，也有微妙的变化。在纪念真主党参战一周年讲话中，真主党还幸存的二号人物卡西姆第一次没有提到先决条件。以前，真主党强硬坚持的一点，以色列要想和真主党停火，那以色列必须先在加沙停火。尽管卡西姆也声称：“如果敌人（以色列）继续战争，那么战场将是决定性的，战场属于我们。”