南华干散货运输市场日报0927

摘要：9月26日，尽管BPI运价指数环比跌幅扩大，BSI运价指数环比由涨转跌，但BCI运价指数环比涨幅较大，支撑BDI综合运价指数环比大幅上涨。具体去看，BDI综合运价指数收于2091点，环比上涨3.72%；BCI运价指数收于3580点，环比上涨7.99% 南华干散货运输市场日报2024年9月27日 南华干散货运输市场日报 行业资讯 1、2024年8月菜粕进口量盘点 最新海关数据显示，2024年8月，中国进口菜粕203768.719吨；上月进口量为188742.272吨，环比增加7.96% ;上年同期为244419.181吨，同比减少16.63% 2、2024年1-8月俄罗斯海港转运煤炭同比下降12.4% 据俄罗斯商业海港协会（The Association of Russian Sea Commercial Ports—ASOP)新闻中心9月12日发布的信息显示，2024年1-8月，俄罗斯海港货物吞吐量累计为5.962亿吨，比去年同期下降3.1%。 其中，出口货物吞吐量为4.702亿吨，同比下降3.0%，进口货物2780万吨，同比增长7.2%，过境货物转运量为4510万吨，同比增长2.4%，国内沿海货物转运量为4300万吨，同比下降12.6%。 前8个月，全俄港口固体干散货（Dry bulk cargo）转运量为2.964亿吨，比去年同期下降3.3%。其中：煤炭转运量为1.288亿吨，同比下降12.4%。 另外还转运粮食5020万吨（同比增加4.6%）、集装箱货物3640万吨（+10.8%）、矿物肥料2860万吨（+22.9%）、黑色金属1250万吨（-14.7%）、矿石730万吨（+8.4%）、渡轮货物运量540万吨（+0.2%）。 液体散装货物（Liquid bulk cargo）转运量为2.998亿吨，比上年同期下降2.9%，其中：原油1.816亿吨（-0.6%）、石油产品8810万吨（-9.3%）、液化气2340万吨（+4.5%）、液体食品货物420万吨（+6.3%） FFA合约运行状态 据9月26日公布数据，当日Thurlenstone公布的期租合约运费以下跌为主，程租合约运费无过多报价。 期租航线：海岬型船 C5TC 2410合约报价31325美元/天，环比上涨1.53% 经纪商期租FFA报价汇总（日度）美元/天 FFA近月合约趋势性 BDI运价指数走势 9月26日，尽管BPI运价指数环比跌幅扩大，BSI运价指数环比由涨转跌，但BCI运价指数环比涨幅较大，支撑BDI综合运价指数环比大幅上涨。具体去看，BDI综合运价指数收于2091点，环比上涨3.72%；BCI运价指数收于3580点，环比上涨7.99%；BPI运价指数收于1498点，环比下跌2.92%；BSI运价指数收于1314点，环比下跌0.23%。 9月26日，各船型分航线运费以涨为主。具体去看： BCI运价指数分航线运费中，中国/日本太平洋往返航线运费收于30260美元/天，环比下跌0.4%；西澳大利亚丹皮尔到中国青岛航线运费收于20.692美元/吨，环比不变；巴西图巴郎到中国青岛航线运费收于28.029美元/吨，环比上涨0.05%。 BPI运价指数分航线运费中，中国/日本太平洋往返航线运费收于14200美元/天，环比上涨0.22%；中国南方经印尼航线运费收于12735美元/天，环比上涨0.28%。 BSI运价指数分航线运费中，华南到印尼航线运费收于16554美元/天，环比下跌0.6%。 BDI指数及其分航线运价(单位:点、美元/天、美元/吨) 当日干散货发运船型需求 1、工业品发运船舶方面。超巴拿马型船72艘，环比减少4艘；大海岬型船96艘，环比增加8艘；超灵便型船62艘，环比增加6艘；巴拿马型船12艘，环比增加4艘；灵便型船11艘，环比增加1艘。2、农产品发运船舶方面。超巴拿马型船38艘，环比增加4艘；超灵便型船10艘，环比不变；灵便型船23艘，环比增加4艘；普通散货船6艘，环比不变。3、从发运工业品去看，铁矿石发运用船91艘，环比增加7艘；煤炭发运用船112艘，环比增加2艘；其他干货发运用船59艘，环比增加2艘。4、从发运农产品去看，玉米发运用船21艘，环比减少5艘；小麦发运用船27艘，环比增加12艘；大豆发运用船11艘，环比增加1艘；豆粕发运用船11艘，环比减少1艘；糖发运用船10艘，环比不变；豆油发运用船3艘，环比不变。 主要国家干散货发运情况 从发运国家去看，与9月26日相比，工业品发运国发运量以增加为主，农产品主要发运国发运量也以增加为主。1、工业品发运以印尼、澳大利亚、几内亚、俄罗斯、美国、南非、巴西、加拿大、印度、哥伦比亚、塞拉利昂以及莫桑比克为主。当日发运量增加的国家是澳大利亚、俄罗斯、巴西、美国、南非和哥伦比亚；发运量减少的国家有印尼、几内亚和加拿大；2、农产品发运以巴西、俄罗斯、阿根廷、澳大利亚、乌克兰和美国为主。当日发运量增加的国家是俄罗斯；发运量减少的国家有巴西、澳大利亚；新增发运国家乌克兰。 主要航线干散货发货状况 1、铁矿石方面，全球（包括中国）发货进度较9月19日环比回落，发往中国货量中，巴西出口至中国货量环比回升；南非出口到中国货量环比回 2、煤炭方面，全球（包括中国）发货量较上周环比回升。但印尼发运至中国货量环比回落。3、大豆方面，全球发货量暂无数据。 指数长期趋势与季节性走势 具体去看，FDI综合指数收于1481.14点，环比下跌0.16%；FDI租金指数收于1810.61点，环比下跌0.32%；其中FDI海岬型船租金指数为1994.07点，环比下跌0.41%；FDI巴拿马型船租金指数为1562.41点，环比上涨0.24%；FDI灵便型船租金指数为1814.19点，环比下跌0.67%；FDI运价指数收于1261.5点，环比不变。 运费与大宗商品价格波动 截至9月26日： 1、巴西大豆运费不变：最新数据显示进口船：巴西大豆在41美元/吨，环比不变。 2、铁矿石运费下跌、铁矿石进口到岸价格上涨：BCI C10_14航线运费最新报价30450美元/天，较月初20972美元/天，上涨9478美元/天（45.19%）。铁矿石到岸价格最新报价110.7美元/千吨，较月初131.3美元/千吨，下跌20.6美元/千吨（-15.69%）。3、动力煤运费下跌、进口到岸价格不变：BPI P3A_03航线运费最新报价14000美元/天，较月初14728美元/天，下跌728美元/天（-4.94%）。动力煤到岸价格最新报价682.56元/吨（9月19日），较4月30日报价697.32元/吨，下跌14.76元/吨（-2.12%）。