橡胶周度报告
橡胶周度报告 汪楠从业资格号：F3069002投资咨询号：Z0017123 中航期货 2024-09-13 目录 01报告摘要 02多空焦点 03数据分析 04后市研判 1.海南橡胶公告，超强台风“摩羯”登陆海南，导致公司橡胶种植园报废面积约23万亩，预计全年干胶减产约1.8万吨。2.乘联分会数据显示，8月份皮卡市场销售3.9万辆，同比降1.2%，环比降1.8%，处于近5年的中低位水平。8月皮卡出口 1.9万辆，约占销量的50%，在商用车各车种中出口占比最高的。 3.中汽协发布数据显示，8月我国汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降 3.2%和5%。其中，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。 1.国内外强台风天气支撑原料价格再度走强。2.青岛地区去库幅度放大。3.顺丁橡胶原料与成品价格共振上行。4.贸易商补库意愿回升，厂内小幅去库。5.轮胎整体产能利用率回升。6.国内胶价坚挺，期现共振上行。 本周橡胶三大主力合约呈现单边震荡上行态势。近期橡胶的驱动因素主要来自于天气的扰动。强台风“摩羯”对东南亚和我国南部沿海地区破坏较大。持续性的台风降水影响了主产区的割胶工作，不利于新胶的上量，使得原料的价格走强。同时，因为天气因素也导致了运输不畅，使得海外到港的节奏受到影响。目前国内青岛地区库存持续去化，下游轮胎的开工率也延续好转，市场始终保持紧平衡的态势，使得胶价易涨难跌。目前临近双节假期，市场下游补库，带动库存转移。合成橡胶方面，在天胶的带动下，盘面也同步走强，继而使得原料丁二烯的价格表现坚挺，使得顺丁橡胶从原料端角度也存支撑，两者相互作用。目前天胶价格上行到前期高点处，存技术性压力，叠加节前资金谨慎，部分获利资金离场，目前盘面呈现横盘震荡。关注节后主产区胶水季节性上量情况，以及“金九银十”期间下游需求改善情况。今年橡胶的基本面较优，整体的价格重心不断上移，目前仍以偏多的角度看待，以5日线作为交易的节奏参考。 市场焦点 基本面概况 主要观点 多方因素 空方因素 天气因素，成本支撑较强 国内宏观氛围偏弱 库存相对低位 台风之后，海外季节性上量 轮胎整体产能利用率回升 成本方面，截至9月12日，泰国原料新鲜胶水价格71泰铢/公斤，杯胶价格57.35泰铢/公斤。国内原料方面，西南地区的市场胶水价格在14800元/吨，海南地区原料价格在13800元/吨。本周原料价格在海内外强台风的干扰下，产区割胶受阻，并且部分橡胶园受损，导致原料价格再度走强。 据钢联数据统计，截至9月6日当周，青岛保税区的现货库存为58921吨，环比去库2093吨；一般贸易现货库存为 383327吨，较前一周去库10817吨。青岛地区去库幅度有所放大。 本周，国内丁二烯行情强劲走高，供应面存在明显提振。华东有顺丁橡胶装置重启，加重丁二烯市场现货紧缺的局面，随着部分竞拍货源溢价成交及供方价格连续调涨，市场行情快速跟涨。周内在看涨的预期影响下，下游买盘积极性提升，成交气氛好转进一步助推市场行情的上涨。截至9月12日，山东鲁中地区送到价格在13900元/吨，华东出罐自提价格参考13400元/吨。截至2024年9月13日当周，顺丁橡胶的理论生产亏损578.3元/吨，顺丁橡胶原料与成品价格共振上行。 根据钢联数据统计，截至9月13日当周，顺丁橡胶的厂内库存为20520吨，较上周去库390吨，贸易商库存为3660吨， 较上周补库170吨。贸易商补库意愿回升，厂内小幅去库。 据钢联数据统计，截至2024年9月13日当周，全钢胎的产能利用率为62.08%较上周增加0.22%，山东地区全钢胎的厂内库存可用天数为43.41天较上周增加0.54天，部分企业在“双节”期间存检修计划，近期排产积极，以储备部分库存，产能利用率小幅走高。半钢胎的产能利用率为79.92%较上周上升0.02%，山东地区半钢胎厂内库存可用天数为36.23天，较上周增加0.42天。需求相对稳定，产能利用率维持较高位置。 国内胶价坚挺，期现共振上行。 目前天胶价格上行到前期高点处，存技术性压力，叠加节前资金谨慎，部分获利资金离场，目前盘面呈现横盘震荡。关注节后主产区胶水季节性上量情况，以及“金九银十”期间下游需求改善情况。今年橡胶的基本面较优，整体的价格重心不断上移，目前仍以偏多的角度看待，以5日线作为交易的节奏参考。 感谢您的观看！ 免责声明：本报告的信息均来源于公开资料，我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们已力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息或意见并不构成所述品种的操作依据，投资者据此做出的任何投资决策与本公司和作者无关。
