高排放行业：低碳供应商的挑战与机遇
摘要
本报告深入分析了航空、航运、卡车运输、铝业、水泥与混凝土、钢铁以及碳捕获与封存（CDR）等行业在实现净零目标过程中的挑战与机遇。报告旨在从供应商视角出发，探讨各行业的减排路径、面临的关键挑战及潜在机遇。
关键发现
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航空：
- 当前排放概况：航空业是高排放行业之一，其主要排放源包括飞机燃油消耗。
- FMC承诺：鼓励通过采购低排放航空燃料来减少碳足迹。
- 减排途径：探索可持续航空燃料（SAF）、“预订与声称”方案及新兴市场的生物燃料供应。
- 供应商挑战与机遇：灵活的SAF采购协议、市场扩展及成本优化。
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航运：
- 当前排放概况：航运业排放量巨大，主要由船舶燃油消耗产生。
- FMC承诺：推动低碳船用燃料的开发与应用。
- 减排途径：利用碳税激励措施加速低碳燃料市场发展。
- 供应商挑战与机遇：成本控制、供应链优化及市场需求培育。
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卡车运输：
- 当前排放概况：卡车运输对碳排放有显著影响，尤其是重型车辆。
- FMC承诺：促进低碳物流解决方案的实施。
- 减排途径：采用电池电动汽车车队共享充电基础设施。
- 供应商挑战与机遇：技术创新、成本分摊机制及市场教育。
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铝业：
- 当前排放概况：铝业生产过程中存在较高碳排放。
- FMC承诺：支持无碳排放的铝业生产技术开发。
- 减排途径：电解铝生产中的可再生能源使用及氢能源应用。
- 供应商挑战与机遇：技术革新、成本效益分析及市场接受度提升。
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水泥与混凝土：
- 当前排放概况：该行业因大量使用化石燃料而产生高碳排放。
- FMC承诺：推广非化石替代材料的应用。
- 减排途径：采用钙硅酸水泥及天然火山灰材料。
- 供应商挑战与机遇：材料替代品的开发与市场接受。
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钢铁：
- 当前排放概况：钢铁生产是全球重要的碳排放来源。
- FMC承诺：支持低碳炼钢技术的商业化。
- 减排途径：利用政府政策如欧盟碳边界调整机制（CBAM）及美国能源部的工业脱碳项目资金。
- 供应商挑战与机遇：成本平衡、政策支持及技术创新。
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碳捕获与封存（CDR）：
- 当前排放概况：CDR作为直接减排方法受到关注。
- FMC承诺：探索CDR与地质存储互补的市场机会。
- 减排途径：发展利用市场，特别是长期储存市场。
- 供应商挑战与机遇：市场开拓、技术成熟度及政策支持。
结论
本报告强调了在高排放行业中，供应商作为技术创新与规模化的关键驱动力，面临着一系列挑战，包括缺乏碳排放计量方法与标准、原材料获取与成本、以及买家对低碳解决方案的接受度。通过建立行业共识、改善供应链、创新合同机制及加强政策支持，可以有效推动这些领域的碳减排工作。各行业应积极探索并合作，以加速低碳技术的商业化进程，共同应对全球气候变化挑战。
