Global EV Outlook 2021
AI智能总结全球电动汽车展望2021
摘要
《全球电动汽车展望》是一份年度出版物，旨在识别并讨论全球电动汽车领域的最新发展情况。该报告结合历史分析与至2030年的预测，涵盖了电动汽车（EV）及充电基础设施部署、能源使用、二氧化碳排放和电池需求等方面的关键领域。报告还包含政策建议，这些建议借鉴了领先市场的经验教训，以供政策制定者和相关利益方参考。本版还更新了即将进入商业市场的电动重型车辆模型以及超级充电器的发展状况。报告比较了每辆电动汽车的供电设备与推荐的AFID目标，并分析了电动汽车普及对政府燃油税收入的影响。此外，首次提供了两个在线工具：全球电动汽车数据探索器和全球电动汽车政策探索器，允许用户交互式地探索全球范围内的电动汽车统计数据、预测及政策措施。
目录
- 执行摘要 ................................................................... 4
- 介绍 ................................................................................ 8
- 概述
- 电动汽车倡议 ......................................................................... 10
- 电动汽车倡议旨在加速电动汽车部署 .................................. 11
- 电动汽车倡议宣传活动 ..................................................... 12
- EV30@30和Drive to Zero活动支持电动汽车部署 ................ 13
- EV30@30行动实施情况 ...................................................... 14
- 电动汽车市场趋势与发展 ............................................. 15
- 电动汽车轻型车辆市场趋势与发展 ................................... 16
- 2020年全球超过1000万辆电动汽车上路，以电池电动车为主导扩展 ...................................... 17
- 尽管新冠疫情，2020年主要市场电动汽车注册量增加 ........................................................ 18
- 2020年电动汽车销量创纪录，欧洲超过中国成为最大市场 ...................................................... 19
- 消费者对电动汽车支出持续增长，政府支持趋于稳定 ........................................................ 21
- 更多电动汽车车型可供选择；续航里程开始稳定 ........................................................ 22
- 汽车制造商通过提供包括电动SUV在内的广泛选择吸引客户 .............................................. 23
- 中国在轻型商用车市场处于领先地位，欧洲紧随其后，韩国也进入市场 .................................. 24
- 全球20家最大的原始设备制造商中有18家承诺增加电动汽车供应和销售 ................................ 25
- 制造商的电气化目标与IEA可持续发展情景一致 .............................................................. 26
- 电动汽车重型车辆市场趋势与发展 ................................... 27
- 2020年主要市场电动巴士和卡车注册量扩大 ........................................................ 28
- 电动重型车辆车型不断拓展，续航里程延长 ........................................................ 29
- 私营部门承诺及其他电气化趋势 ........................................ 30
- 私营部门对零排放商用车辆的需求增强市场信号促使OEM开发电动汽车 ................................ 32
- 气候集团关于私人部门承诺的最新更新 .................................................................. 33
- 2020年电池需求滞后于电动汽车销量；欧洲需求增幅最高 .............................................. 34
- 疫情期间微移动性电动汽车受欢迎度增加 ........................................................ 35
- 韩国在燃料电池电动汽车部署方面领先 ........................................................ 36
- 电动汽车充电基础设施部署 ........................................... 37
- 2020年公共可访问慢速和快速充电桩数量增至130万 ................................................ 38
- 最近三年内公共充电桩安装数量翻七倍，尽管新冠疫情减缓了2020年的速度，而中国依然领先 ................................................................................................ 39
- 大多数欧洲国家未达到2020年公共充电桩的AFID目标 ................................................ 40
- 为长距离货运做好兆瓦级充电站规划现在至关重要 ...................................................... 41
- 推动电动汽车部署的政策 ............................................. 42
- 我们是否正步入电动汽车时代？ .......................................... 43
- 超过20个国家设定了电动汽车或内燃机禁售目标，8个国家及欧盟宣布净零承诺 .................................................... 47
- 影响电动汽车轻型车辆市场的政策 .................................. 48
- 政策在2020年疫情期间提振了电动汽车销量 ........................................................... 49
- 当前零排放轻型车辆政策和激励措施在选定国家的表现 ................................................ 52
- 强有力的政策支撑着主要电动汽车市场 .................................................. 53
- 中国主要城市实施了一系列广泛的电动汽车推广政策 ................................................ 54
