核心观点
- 市场分析:港口方面,伊朗装置检修降负,但9月中国到港压力持续,江苏港口库存压力大,季节性去库拐点未兑现;内地方面,煤头甲醇开工偏高,传统下游负荷低位回升,内地工厂库存压力不大;外盘开工率降低后短期维持稳定。
- 策略:中性。西北煤制甲醇利润尚可,但目前压缩的是跨地区价差,关键在于进口船期到港压力放缓,建议暂观望,等待更好的价格点位参与四季度的季节性去库预期行情。
- 风险:原油价格波动、煤价波动、MTO装置开工摆动。
关键数据
- 港口库存:江苏港口库存压力大,太仓现货基差至01+5。
- 开工率:伊朗阿萨鲁耶装置两套甲醇装置一套检修,一套半负荷运行;国内新奥达旗甲醇装置检修,中煤鄂尔多斯装置重启,鹤壁煤化装置推迟重启。
- 库存:甲醇港口总库存、内地工厂样本库存。
- 利润:西北煤头甲醇利润尚可,华东MTO利润(PP&EG型)。
- 价差:太仓甲醇-CFR中国进口价差、CFR东南亚-CFR中国、FOB美湾-CFR中国、FOB鹿特丹-CFR中国。
研究结论
- 目前甲醇市场受进口船期到港压力和内地库存压力影响较大,建议投资者暂观望,等待更好的价格点位再参与市场。