汽车对标BBA看中国新豪华之崛起20240906

汽车：对标BBA，看中国新豪华之崛起20240906_导读 2024年09月06日22：27 关键词 自主豪华品牌BBA新能源车高端市场品牌布局盈利性比亚迪华为市场份额价格带产品矩阵理想销量市占率盈利智能化门店数量支架技术鸿蒙技术M7 全文摘要 中国豪华车市场正在经历一场由自主品牌的强势崛起所引领的变革。随着新能源品牌的加入，如理想、比亚迪和华为等，在高端市场的表现出众，推动了整个市场的高端化发展。自主品牌的市场份额已开始超越传统的豪强大牌，预示着竞争格局的重塑。 汽车：对标BBA，看中国新豪华之崛起20240906_导读 2024年09月06日22：27 关键词 自主豪华品牌BBA新能源车高端市场品牌布局盈利性比亚迪华为市场份额价格带产品矩阵理想销量市占率盈利智能化门店数量支架技术鸿蒙技术M7 全文摘要 中国豪华车市场正在经历一场由自主品牌的强势崛起所引领的变革。随着新能源品牌的加入，如理想、比亚迪和华为等，在高端市场的表现出众，推动了整个市场的高端化发展。自主品牌的市场份额已开始超越传统的豪强大牌，预示着竞争格局的重塑。这些新兴品牌不仅在产品矩阵和品牌调性上与传统豪华品牌展开竞争，而且在销售渠道和盈利模式方面也呈现出新的特点。虽然国产豪华品牌在一些方面尚存不足，但凭借智能电动化的趋势，它们正在逐步缩小与BBA等传统豪强的差距，并展现出了巨大的增长潜力和发展机遇。特别是新势力品牌通过精准的市场定位和单一产品的成功，证明了国产豪华品牌的竞争力。而华为和比亚迪则依靠技术创新和产品实力，在高端市场中不断提升自己的竞争力。综上所述，自主新豪华品牌的崛起，特别是在智能电动时代的背景下，对传统豪华品牌的市场份额构成了挑战，同时也为中国高端车市场的未来发展开辟了新的道路。 章节速览 ●00：00自主豪华品牌引领中国高端车市场崛起 中国豪华车市场正在经历自主品牌的强势崛起，尤其是新加入的新能源品牌如理想、比亚迪和华为，在高端市场表现突出，推动了整体市场的高端化发展。随着自主品牌的市场份额逐渐超过传统豪强大牌如BBA，中国高端车市场的竞争格局正被重塑。预计到2023年，自主品牌的高端市场份额将达到三成，显示出巨大的增长潜力和发展机遇。 ●04：13传统豪华品牌与新兴自主高端品牌的市场竞争分析 传统豪华品牌如BBA凭借历史积淀，在燃油车时代奠定了豪华品牌形象，形成从入门到超豪华的全面产品布局。 同时，新兴的自主高端品牌如比亚迪、理想、华为通过技术创新和市场精准定位，快速抢占高端市场份额。两者间的竞争不仅体现在产品矩阵的丰富程度上，还涵盖了品牌调性、销售渠道以及盈利模式等方面。尽管自主高端品牌正处于发展阶段，但在新能源车的推动下，其市场份额持续提升，未来有望重塑高端车市场格局。 ●15：18国产豪华品牌与BBA竞争：智能电动化道路带来机遇 国产豪华品牌在品牌矩阵、产品布局等方面相对BBA存在不足，但凭借智能电动化的优势逐渐缩小差距。其中， 以理想汽车为代表的新势力品牌通过大单品策略精准定位市场，迅速占领高端市场份额并实现盈利，展现出国产豪华品牌的潜力和发展方向。 ●18：52华为与比亚迪引领中国豪华车市场崛起 华为依托技术创新和丰富的产品线在智能电动汽车领域持续赋能，同时比亚迪凭借强大的技术研发实力和产品力，特别是在混动和纯电动车领域的技术突破，推动其在高端市场的竞争力不断提升。两个品牌 共同引领了中国自主新豪华品牌的崛起，尤其是在中高端市场展现出强劲的增长势头。面对传统豪华品牌的竞争，自主新豪华品牌通过不断优化产品矩阵和提升渠道布局，有望实现在高端市场的弯道超车，特别是在智能电动的时代背景下。 要点回顾 中国豪华车市场的现状如何？BBA在中国市场的运营情况及其对中国消费者的吸引力如何？ 目前中国豪华车市场规模持续扩容，并且自主豪华品牌正快速崛起成为新的亮点。以理想、比亚迪、华为等为代表的新兴品牌正在推动高端化进程，它们的快速发展有望重塑中国高端市场的格局。BBA在中国市场的影响力巨大，一汽奥迪和华晨宝马在国内拥有众多门店，分布在一线城市乃至三四线城市，形成了较为均衡且下沉充分的销售网络。在品牌调性方面，宝马突出运动与操控，奔驰强调奢华与舒适，奥迪则展现科技特色。不同品牌吸引着不同消费群体，例如奥迪凭借较低入门价吸引更多消费者。 整体而言，得益于高溢价带来的丰厚利润，BBA中的豪华和超豪华品牌盈利能力显著高于普通大众品牌，其中奔驰的盈利能力相对较高。 中高端车市的具体表现如何？ 中高端车市整体呈现持续扩容态势，其中高端市场（价格带25万以上）增速较快，尤其是在25至30万元和30至40万元的价格区间。相较于德系和美系占据主导的传统豪华品牌，在2020年后，自主品牌的份额快速增长，目前已超过30%，远超以往德系和美系占比总和。 传统豪华品牌BBA有何特点与竞争优势？ BBA作为历史悠久的传统豪华品牌，在燃油车时代建立了强大的品牌形象，并通过旗下主品牌及超豪华、超豪华品牌及个性化品牌的多元化布局实现了对高端市场的全面覆盖。各品牌如宝马主打运动和操控性，奔驰注重舒适性和奢华体验，而奥迪则依靠科技感较强的高端产品矩阵立足于市场。此外，BBA拥有完善的轿车和SUV产品线，并深入布局紧凑型至大型、MPV以及超跑等多个细分市场。 国内各品牌在高端化布局上有哪些进展？各个自主高端品牌的主要车型定位是什么？ 在高端化布局方面，比亚迪已建立起城市方程豹仰望三大高端品牌组合矩阵；华为则通过智选模式拥有多个子品牌，并且问界、智界、阿维塔等合资品牌凭借智能化解决方案占据领先地位。国内自主品牌也在不断加强高端市场的渗透，尽管与BBA相比处于发展阶段，但在新能源车快速发展及技术优势下，自主豪华品牌市场份额正在持续上升。比亚迪的高端车型主要聚焦SUV领域，在不同价位带均有布局，例如30-40万元的仰望和百万级别的豪华品牌；理想则专注于家庭用户市场，尤其是L系增程式电动车系列满足多孩家庭需求；华为旗下的问界、智界和阿维塔等品牌分别侧重中大型SUV及轿车市场，并借助华为资源拓宽渠道下沉能力。 自主新能源豪华品牌在渠道建设和盈利能力方面的表现如何？ 理想、比亚迪、问界等自主新能源豪华品牌采用直营或联合经营模式，门店数量虽相较于传统豪华品牌较少，但仍展现出强劲的发展势头。目前部分品牌如理想、赛力斯问界已实现盈利，随着产能爬升和车型矩阵完善，预计更多高端品牌有望在未来逐步盈利。尽管盈利状况尚未达到足够支撑盈亏平衡的程度，但随着产品线扩张和技术进步，自主豪华品牌的盈利能力将有显著提升。 自主豪华品牌与传统豪华品牌在品牌矩阵、车型丰富度及渠道分布等方面存在哪些差距？ 相较于传统的BBA品牌（宝马、奔驰、奥迪），自主豪华品牌在品牌矩阵上较为单一，缺乏全价格带的产品布局和完善的产品线。不过，在电动化和智能化背景下，自主豪华品牌具有明显竞争优势。而在渠道建设上，虽然门店数量增长迅速，但与BBA等传统豪华品牌相比仍有较大拓展空间。总体而言，自主豪华品牌在品牌多样性、车型选择和渠道覆盖等方面还需进一步完善。 理想汽车在不同价格带上的布局是如何完善的？ 自首款车型ONE开始，理想汽车逐步完善了从低端到高端的不同价格带的产品布局。其 中，LL9、L8、L7等系列车型成功拓展了市场，并且L6车型凭借亲民的价格在二三十万以下区间取得了明显销量拉动效果。同时，理想在30万以上价格带的市占率不断提升，实现了快速增长及盈利端的具体变化，目前成为新势力中唯一盈利的企业。 华为如何赋能车企推动智能驾驶发展？ 华为通过与多家车企合作的三种模式（OEM、Hi-Power及自选模式）提供智能化技术支持，利用其在手机领域的广泛优势和领先的支架技术赋予合作伙伴品牌定义。例如，基于鸿蒙系统的车型受到好评，新款M7和定位旗舰的M9均取得超预期销量，进一步证明了华为智能化策略的有效性。 比亚迪在混动和纯电领域的发展现状如何？ 比亚迪在混动领域采用DM5.0技术，可实现一箱油续航里程高达2000公里；而在纯电领域，通过13.0平台提高了电池的安全性和续航性，尤其是2021年后推出的高性能平台。此外，比亚迪的1.5升涡轮增压发动机技术和明年即将发布的前沿技术将持续赋能品牌高端化，形成仰望、腾势和比亚迪三大品牌矩阵，助力公司在高端市场进一步 布局，预计单车ASP和盈利将同步提高。 中国乘用车高端市场的竞争格局及自主品牌机会何在？ 随着中国乘用车高端市场规模迅速扩大至600万辆级别，自主新豪华品牌迎来崛起机遇。尽管传统合资豪华品牌仍占据主导地位，但自主品牌在智能电动时代的背景下有望实现弯道超车，凭借产品矩阵优化和渠道布局的推进，在不同价格带的市场份额有望持续提升。重点推荐理想、比亚迪以及华为系赛力斯等公司参与这场中国豪华车市场的盛宴。