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众合科技机构调研纪要

2024-09-02发现报告机构上传
众合科技机构调研纪要

众合科技机构调研报告 调研日期:2024-09-02 浙江众合科技股份有限公司是一家以高科技、卡脖子战略产业为主的公司,成立于1970年,1999年成为上市公司。公司秉承“众合科技、美丽人生”的企业愿景,在智慧交通和泛半导体领域都有着重要的业务。在智慧交通领域,公司提供轨道交通核心机电系统解决方案,并积极向大交通数字化业务领域拓展。在泛半导体领域,公司以“半导体单晶硅材料”为核心,业务边界扩展延伸至整个泛半导体产业链底层多个关键核心技术。在产业数智化领域,公司依托智慧交通大交通的数字场景和海纳半导体的硬核技术,建立了以“一苇数智”为数字底座、“一叶感知”为连接能力的数智平台,形成了包括算力服务 、智能硬件、咨询规划、系统集成、产品研发、数字运营在内的六大核心能力,为交通、能源、煤炭、城市治理、大健康等行业提供数字化行业解决方案,成为产业数智化的领航者。 2024-09-04 副总裁、董事会秘书何俊丽,财务总监王美娇 2024-09-022024-09-02 业绩说明会同花顺路演平台 线上投资者-- 一、回答投资者提问1.请问公司什么时候分红? 答:公司审议并通过了《关于2024年中期利润分配方案》,近期会实施。2.请问山西太原基地是否已批量生产,具体进度如何?还有庆阳项目进度如何? 答:公司控股子公司海纳股份山西太原单晶基地现已试生产,单炉持续调试中。庆阳时空大数据云中心智算项目已于5月正式启动,目前正与战略合作伙伴深圳市招商红树投资有限公司、浙江坤鑫投资管理有限公司等洽谈基金组建和具体实施方案。 3.公司签了那么多合作协议,都有进展吗? 答:公司已签署的各项战略合作协议正在推进中,将根据项目进度和信披规则履行披露义务。4.请问年底投产的庆阳算力预计能产生多大的收益? 答:公司总裁办公会议已于8月初审议通过了《关于庆阳市时空大数据云中心项目算力先行建设方案的议案》,同意公司采用租赁第三方当地标准机房的方式,先行布局部分算力单元。方案旨采用机房租赁形式建设一个立足庆阳、服务全国的智算中心,总规模达到2,000P(PetaFLOPS,即每秒千万亿次浮点运算),预计于2024年底投入运营。 5.公司现在实施分红了,符合国九条。后面还需要回购注销吗? 答:公司审议并通过了《关于2024年中期利润分配方案》,并于近期实施。同时,公司已于2024年7月发布《关于以集中竞价交易方式回购股份并减资注销方案的公告》,本次回购股份方案待9月18日的公司股东大会审议通过后实施。 6.股票回购方案什么时候实施? 答:公司回购股份方案将于9月18日的公司股东大会审议通过后实施。 7.公司有没有开展新业务? 答:目前公司没有开展新的业务,公司将继续根据战略规划有序推进。8.7月份发布的公司股票回购方案,是否已经实施,没有实施的话,具体什么时间实施答:公司回购股份方案将于9月18日的公司股东大会审议通过后实施。9.公司半年度报告亏损,请问下半年有什么措施能扭亏为盈? 答:目前宏观经济条件下,下半年公司力争稳健经营,加强应收款项、存货管理、优化工艺、提高生产效率、全面强化以利润为导向的考核要求,实施奖金考核递延政策等措施进行成本控制,全力以赴争取公司扭亏为盈。 10.今年公司已中标多少项目? 答:截止6月底,公司数智化业务新增订单1.44亿元,智慧交通业务新增订单约6.84亿元。同时,公司于8月30日中标温州市域铁路S3线一期工程信号系统招标项目,金额2.19亿元。 11.贵司是否在低空领域展开相关研发工作? 答:公司已与鸢飞科技联合发布了unispace低空综合服务平台,实现面向多主体的统一低空空域管理、低空飞行服务管理及低空飞行服务保障。同时,公司三余度飞控计算机平台、智慧起降场正在研发中。 12.轨道交通前景如何?新增订单有多少? 答:城轨交通建设进入平稳发展期,旧线改造、市域铁路、智慧交通建设等将提供城轨交通新增量。截止6月底,公司数智化业务新增订单1.44亿元,智慧交通业务新增订单约6.84亿元。13.杭州城投会成为公司实控人吗。 答:杭州城投不会成为公司的实控人。截止目前,杭州城投持有公司4.72%股份,为公司第一大股东。 14.请问公司如何布局低空经济? 答:公司凭借在智慧交通和时空大数据领域的核心技术优势和产品矩阵,迅速作出战略决策,正式进军低空经济领域。公司的智慧交通管理与控制系统、智慧运维系统和时空大数据平台,为低空领域的管控和运维提供了创新思路和数据支撑。此外,公司在数字化转型中积累的数字孪生、图像分析等技术,与低空经济的空域管理需求高度契合,为低空飞行器的安全稳定飞行提供了有力保障。公司于2024年6月正 式发布《众合科技低空经济产业行动计划》,公司低空行动计划大致分为三个阶段:第一阶段为典型化,通过试点示范的搭建,实现场景平台的验证;第二阶段为全面化,持续提升研发,探索更多元场景的应用及落地;第三阶段为常态化,深入挖掘并形成既有场景增值,立足运营 ,形成稳定服务收入。15.请问公司在维护投资者利益方面做了什么?面对股份跌跌不休,公司有何良策?公司与去年相比,合同中标是否有所增长? 答:今年以来,公司已采取回购和分红等相关措施:1)公司已于今年年初回购8,559,600股,耗资5998.79万元;2)新一轮 回购股份方案将以集中竞价交易方式回购股份并减资注销,本次方案将于9月18日的公司股东大会审议通过后实施;3)公司将加强股东回报,根据《未来三年股东回报规划(2022-2024年)》,公司审议并通过了《关于2024年中期利润分配方案》,向全体股东实 施每10股派发现金红利0.15元(含税)。 截止6月底,公司数智化业务新增订单1.44亿元,智慧交通业务新增订单约6.84亿元。(本次活动中关于未来发展规划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。)

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