核心观点
- 市场分析:港口方面,下游MTO基本恢复,伊朗降负,基本面边际改善,但8月伊朗装船量高,9月到港压力大,江苏港口库存下降缓慢。内地方面,煤头甲醇开工上升,传统下游季节性淡季低负荷,内地工厂库存无压力。甲醇累库最快时期已过,但9-10月去库周期需关注进口船期到港压力和海外装置变动。
- 策略:建议暂观望,等待01合约价格更好点位再配多。
- 风险:原油价格波动,煤价波动,MTO装置开工摆动。
关键数据
- 港口库存:江苏港口库存下降缓慢。
- 内地库存:内地工厂库存无压力。
- 开工率:国内开工率小幅震荡上升,伊朗开工率降低。
- 装置变动:永城龙宇50万吨甲醇装置预计9月4日重启,新奥达旗甲醇装置8月22日到9月2日停车检修,中煤鄂尔多斯100万吨/年煤制甲醇装置重启中,鹤壁煤化60万吨/年甲醇装置预计9月10日重启,神华宁煤系列装置运行正常。
- 利润:煤头甲醇生产利润仍偏高。
研究结论
甲醇累库最快时期已过,但9-10月去库周期需关注进口船期到港压力和海外装置变动。建议暂观望,等待01合约价格更好点位再配多。