交建股份：安徽省交通建设股份有限公司2024年半年度报告

公司代码：603815公司简称：交建股份 安徽省交通建设股份有限公司2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人吴小辉、主管会计工作负责人施秀莹及会计机构负责人（会计主管人员）王国鑫 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本半年度报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 报告期内，公司不存在重大风险事项。公司已在本报告中详细描述了可能面对的风险，敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析五、其他披露事项（一）可能面对的风险”中相关陈述。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标4 第三节管理层讨论与分析6 第四节公司治理13 第五节环境与社会责任14 第六节重要事项16 第七节股份变动及股东情况32 第八节优先股相关情况35 第九节债券相关情况36 第十节财务报告37 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义本公司、公司、安徽交建、交建股份 指 安徽省交通建设股份有限公司 控股股东、祥源控股 指 祥源控股集团有限责任公司 兴源路面 指 安徽交建兴源路面有限公司 路通检测 指 安徽省路通公路工程检测有限公司 宿松振兴 指 宿松县振兴基础设施管理有限责任公司 亳州祥居 指 亳州市祥居建设工程有限公司 界首齐美 指 界首市齐美项目管理有限公司 祥源地产 指 祥源房地产集团有限公司 交建建筑 指 安徽交建建筑工程有限责任公司 浙江交建 指 浙江交建城市服务科技集团有限公司 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 《安徽省交通建设股份有限公司章程》 股东大会 指 安徽省交通建设股份有限公司股东大会 董事会 指 安徽省交通建设股份有限公司董事会 监事会 指 安徽省交通建设股份有限公司监事会 上交所 指 上海证券交易所 报告期 指 2024年1月1日-2024年6月30日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 安徽省交通建设股份有限公司 公司的中文简称 交建股份 公司的外文名称 AnhuiGourgenTrafficConstructionCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 AnhuiGourgen 公司的法定代表人 吴小辉 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 曹振明 林玲 联系地址 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号 电话 0551-67116520 0551-67116520 传真 0551-67126929 0551-67126929 电子信箱 ahjj@gourgen.com ahjj@gourgen.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号 公司注册地址的历史变更情况 不适用 公司办公地址 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号 公司办公地址的邮政编码 230041 公司网址 http://www.gourgen.com 电子信箱 ahjj@gourgen.com 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》《证券日报》《证券时报》 登载半年度报告的网站地址 上海证券交易所网站（www.sse.com.cn） 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 交建股份 603815 无 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 营业收入 1,800,226,416.46 2,222,929,474.74 -19.02 归属于上市公司股东的净利润 75,706,265.02 95,088,997.93 -20.38 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 76,755,883.32 96,154,764.04 -20.17 经营活动产生的现金流量净额 -219,786,334.54 -326,607,984.07 本报告期末 上年度末 本报告期末比上 年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 2,308,904,088.83 2,282,319,727.88 1.16 总资产 10,328,081,897.78 10,859,272,800.57 -4.89 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 （1－6月） 上年同 期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益（元／股） 0.12 0.15 -20.00 稀释每股收益（元／股） 0.12 0.15 -20.00 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.12 0.16 -25.00 加权平均净资产收益率（%） 3.27 4.3 减少1.03个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 3.32 4.35 减少1.03个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备的冲销部分 -365,974.87 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外 83,500.00 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 -408,816.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -892,296.40 其他符合非经常性损益定义的损益项目 213,098.40 减：所得税影响额 -345,246.37 少数股东权益影响额（税后） 24,375.80 合计 -1,049,618.30 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认 定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）主要业务 公司以公路、市政基础设施施工业务为核心，打造“投资、设计、施工、养护”一体化的产业格局，主要从事公路、市政基础设施建设领域相关的工程施工、勘察设计、试验检测等业务。 （二）经营模式 公司的公路、市政基础设施施工业务主要以施工总承包、PPP模式、工程总承包为主，主要经营模式如下： 1、施工总承包 施工总承包是指发包方将全部施工任务发包给一个施工单位或由多个施工单位组成的施工联合体或施工合作体，施工总承包单位主要依靠自己的力量完成施工任务。经发包人同意，施工总承包单位可以根据需要将施工任务的一部分分包给其他符合资质的分包人。 2、PPP模式 PPP模式是指政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系。根据业主的要求，可按照建设－移交（BT）、建设－经营－移交（BOT）、建设－拥有－经营（BOO）、建设－拥有 －经营－移交（BOOT）等方式组织实施。3、工程总承包 工程总承包是指从事工程总承包的企业受业主委托，按照合同约定对工程项目的勘察、设计、采购、施工、试运行（竣工验收）等实行全过程或若干阶段的承包，主要包括设计-采购-施工总承包（EPC）、设计-施工总承包（D-B）等。 (三)公司所在行业情况 公司所属行业为土木工程建筑业，报告期内，随着我国经济的持续发展及基础设施建设的持续推进，公司所属行业呈现稳步发展态势。《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设，打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。根据《纲要》内容，“十四五”期间，基础设施仍为重要建设内容之一，投资结构将不断优化，投资空间持续拓展，主要建设领域包括“两新一重”重大工程、城镇化建设、区域一体化、生态环保建设等，基础设施、市政工程、农村建设和民生保障等多个领域补短板仍待加快需求。 国家统计局数据显示，2024年上半年，基础设施投资同比增长5.4%，增速比全部投资高1.5个百分点，拉动全部投资增长1.2个百分点。其中，水利管理业投资增长27.4%，航空运输业投资增长23.7%，铁路运输业投资增长18.5%。铁路完成固定资产投资3,373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高；水运建设完成固定资产投资1,025亿元，同比增长9.5％；民航业完成固定资产投资615.2亿元，同比增长33.2%；公路建设完成固定资产投资12,393亿元。今年上半年，我 国完成交通固定资产投资1.7万亿元，投资规模保持高位运行，我国综合立体交通网建设步伐加快、亮点频出。 公司所在的安徽省各项“稳投资”政策靠前发力，重大项目建设加快推进。今年上半年，全省累计完成交通固定资产投资753.9亿元，同比增长7.6%。其中，高速公路建设完成投资440.3 亿元，同比增长16.6%，民航机场完成投资22.4亿元，同比增长28%，水运建设完成投资35.3亿元，同比增长7.2%。安徽省交通运输重大项目建设加力提速，上半年“县城通”高速公路项目进展顺利，和襄高速公路、引江济淮东淝河一线船闸改造、合肥机场改扩建等一批重点项目加快推进。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 （一）卓越的运营管理团队，构建完善的人才梯队 公司的核心管理运营团队成员多数拥有十年以上从业经验和较强的专业能力，且对公司文化 高度认同，形成了团结、稳定、奋斗、创新的团队氛围。公司不断完善人力资源标准化体系建设，注重人才梯队建设和骨干人员的培养，打造了一支专业化、有活力的技术人才团队；人才梯队专业全面、结构合理：公司35岁以下员工占比75%，拥有中、高级工程师111人，一、二级建造师 330人，注册造价师、注册安全工程师、试验检测工程师、注册会计师等职/执业资格人员133人。公司结合业务发展需求，不断优化激励及考核体系，营造人才发展良好生态环境，提升团队凝聚力与战斗力，全面建设满足公司高质量发展的人才队伍。 （二）过硬的项目管理能力，项目管理高质量发展 公司通过多年来的实践和总结，逐步形成了有效的目标考核机制、科学合理的项目策划管理 体系、“先策划、后控制”的动态成本管理思想、“标准流程化、流程信息化”的管控手段等为