交建股份：安徽省交通建设股份有限公司2022年半年度报告
公司代码：603815公司简称：交建股份 安徽省交通建设股份有限公司2022年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人吴小辉、主管会计工作负责人施秀莹及会计机构负责人（会计主管人员）王国鑫 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本半年度报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺 ，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 报告期内，公司不存在重大风险事项。公司已在本报告中详细描述了可能面对的风险，敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析五、其他披露事项（一）可能面对的风险”中相关陈述。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析7 第四节公司治理16 第五节环境与社会责任17 第六节重要事项19 第七节股份变动及股东情况34 第八节优先股相关情况39 第九节债券相关情况39 第十节财务报告40 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿 第一节释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义本公司、公司、安徽交建、交建股份 指 安徽省交通建设股份有限公司 控股股东、祥源控股 指 祥源控股集团有限责任公司 浙勘院 指 浙江交通勘察设计有限公司 兴源路面 指 安徽交建兴源路面有限公司 路通检测 指 安徽省路通公路工程检测有限公司 宿松振兴 指 宿松县振兴基础设施管理有限责任公司 亳州祥居 指 亳州市祥居建设工程有限公司 界首齐美 指 界首市齐美项目管理有限公司 祥源建设 指 祥源建设有限责任公司 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 《安徽省交通建设股份有限公司章程》 股东大会 指 安徽省交通建设股份有限公司股东大会 董事会 指 安徽省交通建设股份有限公司董事会 监事会 指 安徽省交通建设股份有限公司监事会 上交所 指 上海证券交易所 报告期 指 2022年1月1日-2022年6月30日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 安徽省交通建设股份有限公司 公司的中文简称 交建股份 公司的外文名称 AnhuiGourgenTrafficConstructionCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写 AnhuiGourgen 公司的法定代表人 吴小辉 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 曹振明 林玲 联系地址 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号 电话 0551-67116520 0551-67116520 传真 0551-67126929 0551-67126929 电子信箱 ahjj@gourgen.com ahjj@gourgen.com 三、基本情况变更简介 公司注册地址 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号 公司注册地址的历史变更情况 230041 公司办公地址 安徽省合肥市庐阳区濉溪路310号 公司办公地址的邮政编码 230041 公司网址 http://www.gourgen.com 电子信箱 ahjj@gourgen.com 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》《上海证券报》《证券日报》《证券时报》 登载半年度报告的网站地址 上海证券交易所网站（www.sse.com.cn） 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 交建股份 603815 无 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位：元币种：人民币 主要会计数据 本报告期 （1－6月） 上年同期 本报告期比上年同 调整后 调整前 期增减(%) 营业收入 2,713,318,959.48 1,971,759,147.35 1,577,624,127.79 37.61 归属于上市公司股东的净利润 84,817,982.99 63,205,714.08 49,245,587.01 34.19 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 84,850,157.88 49,098,204.49 49,098,204.49 72.82 经营活动产生的现金流量净额 -172,493,086.07 -327,673,116.60 -314,184,787.80 不适用 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 (%) 调整后 调整前 归属于上市公司股东的净资产 2,079,796,156.60 2,054,484,988.61 2,054,484,988.61 1.23 总资产 8,668,723,688.08 8,247,927,584.24 8,247,927,584.24 5.10 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期（1－6月） 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 调整后 调整前 基本每股收益（元／股） 0.14 0.10 0.08 40.00 稀释每股收益（元／股） 0.14 0.10 0.08 40.00 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） 0.14 0.08 0.08 75.00 加权平均净资产收益率（%） 4.08 4.90 4.31 减少0.82个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 4.08 3.79 4.29 增加0.29个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 报告期内，营业收入同比增长37.61%，归属于上市公司股东的净利润同比增长34.19%以及公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增长72.82%，主要系产值规模增长，收入增加所致。基本每股收益同比增长40.00%，扣除非经常性损益后的基本每股收益同比增长75.00%，主要系收入增加所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注（如适用） 非流动资产处置损益 284,572.88 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持 551,814.47 续享受的政府补助除外除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 -52,178.12 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -1,052,560.15 其他符合非经常性损益定义的损益项目 224,748.92 减：所得税影响额 -12,593.77 少数股东权益影响额（税后） 1,166.66 合计 -32,174.89 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用√不适用十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）主要业务 公司以公路、市政基础设施施工业务为核心，打造“投资、设计、施工、养护”一体化的产业格局，主要从事公路、市政基础设施建设领域相关的工程施工、勘察设计、试验检测等业务。 （二）经营模式 公司的公路、市政基础设施施工业务主要以施工总承包、PPP模式、工程总承包为主，主要经营模式如下： 1、施工总承包 施工总承包是指发包方将全部施工任务发包给一个施工单位或由多个施工单位组成的施工联合体或施工合作体，施工总承包单位主要依靠自己的力量完成施工任务。经发包人同意，施工总承包单位可以根据需要将施工任务的一部分分包给其他符合资质的分包人。 2、PPP模式 PPP模式是指政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系。根据业主的要求，可按照建设－移交（BT）、建设－经营－移交（BOT）、建设－拥有－经营（BOO）、建设－拥有 －经营－移交（BOOT）等方式组织实施。3、工程总承包 工程总承包是指从事工程总承包的企业受业主委托，按照合同约定对工程项目的勘察、设计、采购、施工、试运行（竣工验收）等实行全过程或若干阶段的承包，主要包括设计-采购-施工总承包（EPC）、设计-施工总承包（D-B）等。 (三)公司所在行业情况 公司所属行业为土木工程建筑业，报告期内，随着我国经济的持续发展及基础设施建设的持续推进，公司所属行业呈现稳步发展态势。《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设，打造系统完备、高效实用、智能 绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。根据《纲要》内容，“十四五”期间，基础设施仍为重要建设内容之一，投资结构将不断优化，投资空间持续拓展，主要建设领域包括“两新一重”重大工程、城镇化建设、区域一体化、生态环保建设等，基础设施、市政工程、农村建设和民生保障等多个领域补短板仍待加快需求。 2022年国务院政府工作报告指出，“围绕国家重大战略部署和“十四五”规划，适度超前开展基础设施投资。建设重点水利工程、综合立体交通网、重要能源基地和设施，加快城市燃气管道、给排水管道等管网更新改造，完善防洪排涝设施，继续推进地下综合管廊建设。”国家统计局数据显示，上半年，全国固定资产投资（不含农户）271,430亿元，同比增长6.1%，基础设施投资增长7.1%。今年5月，国务院印发《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》提出，加快推动交通基础设施投资。对沿江沿海沿边及港口航道等综合立体交通网工程，加强资源要素保障，优化审批程序，抓紧推动上马实施，确保应开尽开、能开尽开。我国多地交通基础设施建设开始提速，交通基础设施投资增势强劲，为稳定宏观经济大盘提供有力支撑。交通运输部数据显示，上半年我国完成交通固定资产投资16,758亿元，同比增长6.7%，其中，公路完成投资12,704亿元，同比增长9.7%；水路完成投资739亿元，同比增长4.7%。 二、报告期内核心竞争力分析 √适用□不适用 （一）领先的业务资质 施工企业的资质能够在一定程度上反映企业的竞争力。公司及控股子公司拥有公路工程施工总承包特级，市政公用工程施工总承包壹级，水利水电工程、港口与航道工程、机电工程施工总承包贰级，桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程(公路安全设施)、环保工程专业承包壹级，公路行业甲级设计资质，公路专业甲级工程咨询单位资格等一系列资质。公司作为安徽省资质齐全、资质等级较高的公路、市政基础设施施工企业之一，在招投标中处于优势地位，是公司持续发展的重要保障。 （二）区位优势 公司所在地安徽省区位优势明显，作为中部六省之一，紧紧抓住中部崛起战略和长三角经济一体化带来的机遇，经济发展势头良好。交通运
