阿尔特汽车技术股份有限公司 2024年半年度报告 2024-068 2024年08月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人宣奇武、主管会计工作负责人贾居卓及会计机构负责人(会计主管人员)贾居卓声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中如有涉及未来的计划、业绩预测等方面的内容,均不构成本公司对任何投资者及相关人士的承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 本公司请投资者认真阅读本报告全文,并特别注意公司面临的风险因素,详见本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施” 章节的相关内容。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标7 第三节管理层讨论与分析10 第四节公司治理40 第五节环境和社会责任43 第六节重要事项45 第七节股份变动及股东情况56 第八节优先股相关情况61 第九节债券相关情况62 第十节财务报告63 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点:公司董事会办公室。 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、阿尔特、发行人 指 阿尔特汽车技术股份有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《公司章程》 指 《阿尔特汽车技术股份有限公司章程》 报告期 指 2024年1月1日至2024年6月30日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 阿尔特日本 指 株式会社IAT 柳州菱特 指 柳州菱特动力科技有限公司 四川阿尔特新能源 指 四川阿尔特新能源汽车有限公司 天津阿尔特 指 天津阿尔特汽车工程技术开发有限公司 阿尔特领锐 指 上海阿尔特领锐汽车技术有限公司 成都智暄 指 成都智暄科技有限责任公司 壁虎科技 指 深圳壁虎新能源汽车科技有限公司 阿尔特企管 指 阿尔特企业管理(北京)有限公司 阿尔特咨询、阿尔特投资 指 阿尔特(青岛)汽车技术咨询有限公司(曾用名:阿尔特(北京)投资顾问有限公司) YAMATO 指 YAMATOINDUSTRYCO.,LTD. 矢崎 指 矢崎(中国)投资有限公司 HDI 指 HDITRADINGCO.,LIMITED AUTOSAR 指 AutomotiveOpenSystemArchitecture,即汽车开放系统架构,是一个开放的、标准化的软件架构 APAUTOSAR 指 是AUTOSAR体系结构的最新版本之一,是一种灵活、可扩展的软件平台,旨在满足未来汽车电子系统的需求。AP(AdaptivePlatform)是面向服务的体系结构,支持多种通信协议和多种硬件平台,并具有高度的灵活性和可扩展性 NVH 指 Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度,是衡量汽车产品质量的一项综合型指标,三项指标涵盖的问题都是用户在汽车使用过程中感受最直接和最表面的问题 VCU 指 VehicleControlUnit,即整车控制器,是实现整车控制决策的核心电子控制单元,通过采集加速踏板、挡位、刹车踏板等信号来判断驾驶员的驾驶意图;通过监测车辆状态(车速、温度等)信息,由VCU判断处理后,向动力系统、动力电池系统发送车辆的运行状态 EGR 指 ExhaustGasRecirculation,排气再循环 SOA 指 Service-OrientedArchitecture,面向服务的架构,其可将应用程序的不同功能单元进行拆分,并通过服务之间定义良好的接口和协议联系起来,这些接口独立于实现服务的硬件平台、操作系统和编程语言 MES 指 ManufacturingExecutionSystem,制造执行系统 CAE 指 计算机辅助工程(Computer-AidedEngineering,CAE),利用计算机技术,基于产品的数字样机,对产品在各种工况下的各项性能进行仿真、优化等分析工作 IDE 指 IntegratedDevelopmentEnvironment,集成开发环境 AIGC 指 AI-GeneratedContent,利用人工智能算法生成具有一定创意和质量的内容的技术 CAD 指 计算机辅助设计 SDV 指 SoftwareDesignVehicles,软件定义汽车 Lora 指 Low-RankAdaptation,低秩自适应,是一类旨在通过用低维结构近似大型模型的高维结构来降低其复杂性的技术 OTA 指 Over-The-Airtechnology,空中下载技术,通过移动通信的接口实现对软件进行远程管理,传统的做法到4S店通过整车OBD对相应的ECU进行软件升级 OBD 指 On-BoardDiagnostics,车载诊断系统 ECU 指 Electroniccontrolunit,电子控制单元 HIL 指 Hardware-in-the-Loop,硬件在环仿真,是一种用于复杂设备控制器的开发与测试技术 EMB 指 电子机械制动系统 EPS 指 即电子助力转向系统 VTS 指 整车技术规范 MPV 指 Multi-purposeVehicle,是集轿车、旅行车和厢式货车功能于一身的多用途汽车车型 SUV 指 SportUtilityVehicles,运动型多功能汽车 DHT 指 DedicatedHybridTransmission,混合动力专用变速箱 MCU 指 MicrocontrollerUnit,是把中央处理器的频率与规格做适当缩减,并将内存、计数器、USB、A/D转换、UART、PLC、DMA等周边接口,甚至LCD驱动电路都整合在单一芯片上,形成芯片级的计算机,为不同的应用场合做不同组合控制 A级车、B级车、C级车、D级及以上 指 德国根据汽车轴距、发动机排量等对汽车进行分类的一种标准。例如:A00级轿车称为微型轿车,轴距在2米到2.2米之间,发动机排量小于1升;A0级车称为小型车,轴距2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升;A级车称为紧凑型轿车,其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升;B级车称为中型轿车,轴距约在2.45至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升;C级轿车又称为中大型车(或行政级轿车),轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量在2.3升至3.0升;D级轿车称为豪华车,其轴距一般大于2.8米,排量基本都在3.0升以上 国六排放标准 指 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》规定相关排放标准 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 阿尔特 股票代码 300825 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 阿尔特汽车技术股份有限公司 公司的中文简称(如有) 阿尔特 公司的外文名称(如有) IATAutomobileTechnologyCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写(如有) IAT 公司的法定代表人 宣奇武 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 高晗 孙雪冬 联系地址 北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院 北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院 电话 010-87163976 010-87163976 传真 010-67892287 010-67892287 电子信箱 info@iat-auto.com info@iat-auto.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2023年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入(元) 392,444,077.85 496,507,600.70 -20.96% 归属于上市公司股东的净利润(元) -15,788,122.13 66,107,891.79 -123.88% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) -13,019,183.62 64,056,502.20 -120.32% 经营活动产生的现金流量净额(元) 51,828,832.94 -28,386,352.35 282.58% 基本每股收益(元/股) -0.0320 0.1365 -123.44% 稀释每股收益(元/股) -0.0320 0.1350 -123.70% 加权平均净资产收益率 -0.65% 2.72% -3.37% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产(元) 3,298,104,411.35 3,393,892,930.83 -2.82% 归属于上市公司股东的净资产(元) 2,421,441,051.59 2,449,755,366.28 -1.16% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动性资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -198,923.77 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外) 1,858,416.42 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 -4,223,717.58 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 10,399.73 其他符合非经常性损益定义的损益项目 446,445.69 减:所得税影响额 380,449.08 少数股东权益影响额(税后) 281,109.92 合计 -2,768,938.51 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: ☑适用□不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目系各项税费返还。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)所属行业发展情况 2024年上半年,我国汽车产业呈现稳健增长的状态,产销量分别达到1,389.1万辆和1,404.7