权威专家新能源汽车电机技术趋势及影响20240826

电力装机与发电量增长

• 到2060年，我国电力装机容量预计达2020年的四倍，但发电量仅增两倍，主要因风能和太阳能发电的非全天候稳定性。
• 燃煤发电占比将从近70%降至不足4%。

电动车减碳效果

• 2022年，电动车（基于67%煤电）万公里排放0.91吨CO₂，比燃油车（1.626吨）减少44%；即使100%煤电，仍减12%。
• 2030年，电动车减排56%，2060年随煤电占比降至4%，减排达95%。
• 小型车领域已主导新能源汽车。

插电混动车型增长

• 2022年全球插电混动销量342万辆，中国占34%（116万辆），增速超纯电动车。
• 头部车企预测2023年混动/纯电销量占比各半，日本、欧美市场亦呈现类似趋势。

混动车型电机数量增加

• 平均混动车型电机数达2.1台（双/三电机配置增多），纯电动车1.1台（未来轮毂电机或增至更高水平）。
• 轮毂电机产业化预计2028年小批量、2030年中批量生产，总量约万八千台。

电池技术发展趋势

• 从三元锂→高镍/硅基负极→锂硫/无稀土电池，GT电池（概念阶段）尚未量产。
• 功率密度预计提升至400-500W/kg。

电驱动技术及其他趋势

• 电机功率增（数千瓦→数百千瓦），设计更小轻，但绝缘材料成挑战；电压提升支持快速充电。
• 半导体材料向碳化硅/氧化镓发展，控制器性能提升；冷却系统油冷技术将普及，油水复合冷却成趋势。

FJ电机量产问题

• GQ（具体指代不明）面临FJ电机量产难题，北京市政府曾投入千万研究未果。
• 近期GQhbkk宣称下线世界最高效电驱，采用FJ合金电机。