海晨股份：2024年半年度报告

江苏海晨物流股份有限公司 2024年半年度报告 二〇二四年八月二十八日 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人梁晨、主管会计工作负责人吴小卫及会计机构负责人(会计主管人员)吴小卫声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告中涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 公司在本报告“第三节管理层讨论与分析”中“十、公司面临的风险和应对措施”部分描述了公司未来经营中可能面对的风险，敬请广大投资者注意查阅。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理24 第五节环境和社会责任25 第六节重要事项28 第七节股份变动及股东情况32 第八节优先股相关情况36 第九节债券相关情况37 第十节财务报告38 备查文件目录 一、载有公司法定代表人梁晨女士、主管会计工作负责人吴小卫先生、会计机构负责人吴小卫先生签名并盖章的财务报表。 二、报告期内在指定网站上、指定报纸上公开披露过的所有公司文件正本及公告原稿。 三、载有公司董事长签名的2024年半年度报告文件原件。 四、其他有关资料。 以上备查文件的备置地点：公司董事会办公室。 释义 释义项 指 释义内容 海晨股份、海晨、本公司、公司 指 江苏海晨物流股份有限公司 报告期 指 2024年1月1日至2024年6月30日 上年同期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 证监会 指 中国证券监督管理委员会 VMI 指 VendorManagedInventory，供应商管理库存，即一种以制造商和供应商都获得最低成本为目的，由供应商对库存进行监管规划，并监督和修订协议执行情况和内容，使库存管理得到持续改进的合作性策略 集拼 指 将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业 供应链 指 生产及流通过程中，为了将产品或服务交付给最终用户，由上游与下游企业共同建立的需求链状网 物联网 指 利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起，形成人与物、物与物相联，实现信息化、远程管理控制和智能化的网络 AGV小车 指 无人搬运车(AutomaticGuidedVehicle，简称AGV），自动搬运小车，自动搬运机器人，指装备有电磁或光学等自动导航装置，能够沿规定的导航路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。 循环取货 指 循环取货模式，是一种制造商用同一货运车辆从多个供给处取零配件的操作模式 入厂物流 指 汽车零部件入厂物流作为汽车产业的供应链前端，着眼于服务市场的快速响应，基于标准化的生产计划和物流需求，组织投入最经济的入厂物流设备和人工，实现高效生产支持 OHT 指 天车（OverheadHoistTransfer，简称OHT）：将半导体晶圆盒搬运传输至各制程设备间的空中车辆传输机器人。 Lifter 指 举升机（Lifter）：在芯片生产过程中，对晶圆载具进行垂直上下料及传送的自动装卸运输装置。 Stocker 指 智能存储柜（Stocker）：半导体晶圆盒和光罩盒自动化储存柜。 MCS 指 物料控制系统(MCS)：对整个晶圆生产物料传输过程进行控制和管理的软件系统。 USC 指 栈板型穿梭车（USC）：物流自动化系统中，用于执行往复输送栈板上货物任务的智能车辆。 MSC 指 料盒型穿梭车（MSC）：物流自动化系统中，用于执行往复输送料盒中货物任务的智能车辆。 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 股票简称 海晨股份 股票代码 300873 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 江苏海晨物流股份有限公司 公司的中文简称（如有） 海晨股份 公司的外文名称（如有） HichainLogisticsCo.,Ltd. 公司的外文名称缩写（如有） HIC 公司的法定代表人 梁晨 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 陈帅 梁灿 联系地址 深圳市南山区前海信利康大厦13楼 江苏省苏州市吴江经济开发区泉海路111号 电话 0512-63030888-8820 0512-63030888-8820 电子信箱 irm@hichain.com irm@hichain.com 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用☑不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况 □适用☑不适用 公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营业收入（元） 811,860,917.48 894,438,864.84 -9.23% 归属于上市公司股东的净利润（元） 150,138,331.11 174,261,344.98 -13.84% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） 111,003,113.54 127,224,387.40 -12.75% 经营活动产生的现金流量净额（元） 257,630,645.72 135,636,726.53 89.94% 基本每股收益（元/股） 0.6579 0.7621 -13.67% 稀释每股收益（元/股） 0.6579 0.7621 -13.67% 加权平均净资产收益率 4.96% 6.38% -1.42% 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 总资产（元） 4,339,241,100.85 4,238,132,005.93 2.39% 归属于上市公司股东的净资产（元） 2,883,195,313.24 2,848,131,064.75 1.23% 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位：元 项目 金额 说明 非流动性资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -267,879.84 计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外） 49,456,300.69 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -3,118,090.70 减：所得税影响额 6,910,549.52 少数股东权益影响额（税后） 24,563.06 合计 39,135,217.57 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）报告期内公司所处行业情况 2024年上半年，中国宏观经济运行总体平稳，稳中有进，经济增速为5.0%。1-5月份，全国规模以上工业企业实现利润总额27,543.8亿元，同比增长3.4%。国内产业结构出现分化趋势，新能源汽车、集成电路等行业增长较快，但也存在外部环境错综复杂、国内有效需求依然不足和产业竞争加剧的情形。 2024年上半年，公司主要客户行业整体发展态势如下： 个人电脑行业：国际数据公司（IDC）最新数据，2024年第二季度全球个人电脑（PC）出货量达到6490万台，同比增长3.0%。个人电脑市场已经实现连续两个季度同比增长，且第二季度同比增幅为一季度的两倍。 半导体行业：进入2024年，随着电子板块销售额的上升、库存的稳定和晶圆厂产能的增加，第一季 度全球半导体制造业出现改善迹象。国际半导体产业协会（SEMI）预计2024年全球半导体设备行业规模 将达到1090亿美元，同比增长3.4%，并预计将在2025年进一步增长至1280亿美元，同比大幅增长 17.4%。 新能源汽车行业：根据中国汽车工业协会分析，2024年1-6月，我国新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32.0%，整体继续保持较快增长，但增速有所下滑，相比去年同期增速分别降低12.3%和12.1%。 面对较为复杂的外部环境，我国因地制宜发展新质生产力，着力推动企业经营高质量发展，进一步促进物流行业发展。今年7月召开第二十届三中全会后，会议文件《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》指出，要“完善流通体制，加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本。”一个强大、稳定、高效、可控的物流体系，对于“推动生产要素畅通流动、构建全国统一大市场”能够起到关键支撑作用。生产物流作为“工业创新驱动发展”的有力保障体系，在发展新动 能新优势的发展背景下，具有广阔的发展潜力。 （二）报告期内公司经营情况概述 海晨已从制造业生产性合同物流服务商，升级成：为制造业企业提供物流自动化集成并运维的服务型加工制造企业，实现了服务业制造化，成为“制造业服务化、服务业制造化”的排头兵。 报告期内，公司实现货运量58万吨，报关票数39万票，进出仓310万托。公司持续加大研发投入，研发费用同比增长22.77%，研发费用占收入比在同业中较为领先。 2024年上半年，公司实现营业收入81,186.09万元，同比去年89,443.89万元的收入下降9.23%。收 入增减变化原因如下：一是公司新增业务收入10,222.12万元，占2023年上半年公司收入11.43%，其 中：半导体物流装备及自动化业务增长8,526.95万元，消费电子等业务增长1,695.17万元；二是新能源汽车L客户营收下降18,479.91万元，该下降额占2023年上半年收入20.66%。整体而言，公司在面对新能源L客户业务大降的困难面前，众志成城、共克时艰，充分发挥技术优势，增加了新能源S和V两个客户业务，半导体及自动化业务也异军突起，上半年整体新增业务收入1亿余元，有效对冲了新能源L客户1.8亿余元下降的影响。2024年1-6月，公司总体实现营业收入81,186.09万元，降幅9.23%，充分体现了公司的经营韧性。 报告期内，公司实现归母净利润15,013.83万元，同比下降13.84%。实现扣非归母净利润11,100.31万元，同比下降12.75%。其中，汇兑收益同比下降2,547.96万元，若扣除该因素并计算所得 税影响，则公司2024年1-6月归母净利